骑行川藏线DAY18——理塘县-相克宗

有着壮美毛垭大草原和长青春科尔寺的理塘县海拔4000米以上，是世界上海拔最高的县城，被格聂神山、肖扎山等几座海拔5800米以上的山峰包围着。

理塘，藏语意为平坦入铜镜的草坝，因广袤无垠的毛垭大草原而得名，自古便是茶马互市的重镇，商贾云集，物华天宝，人杰地灵。

理塘亦是仓央嘉措魂牵梦绕的天堂。

洁白的仙鹤，

请把双翅借给我。

不飞遥远的地方，

到理塘转一转就飞回。

——仓央嘉措

史料记载，仓央嘉措至死没有来到过理塘。

他之所以对这片土地魂牵梦绕，相传这里有他心爱的姑娘。这个被修行耽误的多情诗人，宁愿在街头流浪却不愿做雪域最大的王。

这颗缀在川藏线上的明珠，是G318的必经之地，是仓央嘉措心爱姑娘的家乡，也是最接近天堂的地方。

今天本来想休整一天，但早上起床后发现状态还是很不错，再看攻略计划行程很短，38km虽然要翻越两个垭口，但都是难度很小的山。

两座山加起来爬坡的垂直高度上升不到1000米，就决定今天继续赶路了。

脱洛拉卡山还有隧道，今天的行程也算作是休息日了。早上也没赶时间，九点半我从理塘出发，理塘县有直通稻城县亚丁景区的班车，车程大约5个小时左右。

原本我在骑行川藏线前就计划去亚丁玩一玩，后来跟椿椿提过，他说川藏线都走过，亚丁没有必要单独去看，景色和川藏线一路相差不大。而且现在就我一个人骑行，单独去玩的兴致也不怎么高，就放弃了这个计划。

上午刚出了理塘县，就是一段陡坡，简直陡到怀疑人生。正拼命踩的时候却还有辆车靠在我旁边跟我搭话，我边应付着边心想着你没红牛给我就赶紧走你的吧，那一车人却没完没了地问这问那。

我嗯嗯啊啊搭着话差点踩岔了气。

总算把陡坡踩了上来，看见路牌显示离成都只剩650km，而且前面隐约就是隧道入口，信心大增。今天第一个垭口就宣告结束。

第二个是红龙乡垭口，这座山翻地没什么感觉，没盘几公里就开始下坡，我都没有发现海拔牌。

就这样一下出溜到今天的目的地红龙乡，时间才中午12点。

现在才骑行了不到三个小时，就这么直接休息感觉真是浪费大好时光，拿出攻略来看，下一段路程是红红龙乡到雅江县，全程将近100km，又要翻两座山。

剪子湾山也通了隧道，省去老路下午使使劲骑到雅江应该是可以的。看完攻略，我就决定继续往前走，不过心里还犯嘀咕：一天翻四座山是不是有点开玩笑了。

既然做好决定，红龙乡的停宿点就变成了午餐点，匆匆吃过午饭后就继续赶路了。

之前椿椿和我讲过有骑友不走隧道改走老路盘山，风景好不好不知道，但骑了一会儿就在马路上撞见四条蛇，果断下山回来走隧道了。

骑行又不是作死，我还是规规矩矩地走隧道就好，近路不抄老路不盘，这就是我现在最主要的骑行经验。

骑行到现在有一个最大的遗憾是我昨天晚上才发现，那就是把所波大叔家给错过了。

所波大叔的店在川藏线上人尽皆知，可以说是骑行徒步者最温暖的家了。

今年68岁的所波大叔是理塘县禾尼乡冷戈村村民，在毛垭小学校当了36年的藏文教师，老人全名叫索朗贡波，人们习惯性地尊称他为所波大叔。8年前所波大叔退休了，退休了也闲不下来，总想力所能及地做点事。

理塘距离巴塘有178公里，骑友们无法在一天内骑行到巴塘，需要在理塘与巴塘之间休整一天。这个位置就在禾尼乡路段。所波大叔心想：为什么不开个接待站，让过往的骑友落脚休息呢？2012年4月份，离318国道不到10米距离的“所波大叔骑友之家”成立，专门接待骑行徒步而来的驴友。

因为所波大叔的心地善良、热情好客、照顾周到，“所波大叔骑友之家”在骑友圈内的名气越来越大，许多骑友是带着攻略慕名而来。就这样所波大叔家的生意越做越好，每天都会接到几十个预定电话，有时候床位真是供不应求。

但住宿始终是最初的价格，50元一晚的住宿包早晚餐，晚餐给你上一盆热气腾腾的土豆炖牛肉，吃完不够再给你一盆。

早餐煮了鸡蛋你不吃完还要强行塞到包里让你带着路上吃。

如果说毛垭大草原是你最独特的高原回忆，那所波大叔就可以说是所有骑行者共同的乡愁了。

可惜我反骑318线，昨天在毛垭大草原一路下坡就到了理塘，晚上突然想起所波大叔家应该在附近了，结果一查地图发现已经错过了。只能从网上找来一张图看一下所波大叔家的样子。

下午翻过卡子拉山垭口我就有点后悔了，虽然不断的起伏路，骑行强度还可以。

但因为要赶时间，路上基本上都没有停车拍照，更不用说是观景台了，直接骑车匆匆略过。

攻略说的可以停宿的道班，我路过三个看起来都像是废弃的楼房，没有一点人烟的样子，也就没停车仔细看，看来只能一路杀到雅江县了。

就这么紧赶慢赶，下午六点半终于到了剪子湾山的隧道，过了隧道基本上就是一路下坡了，好在不算晚，这个时间下山不用赶夜路。

出了隧道就是著名的剪子湾山天路十八弯。

当然了，今天我是下山，看这弯道，又让我想起被怒江72拐支配的恐惧了。

就算是放坡，这种路也不该骑快，之前放坡速度上到50km/h还没什么感觉，今天这种路只能保持不到20km/h的速度下山。

就这样还被山里的寒风冻得透心凉，本想着一共12km的放坡路就懒得穿外套和长指手套，结果到了相克宗之后实在冷得不行，我停下车站在地上时脚都麻了。

这会儿已经七点多，到雅江还有17km的路程，如果现在继续赶路肯定要骑夜路的，干脆就在相克宗住下了。

一天骑行了将近两天的路程，虽然没有完成，但连续翻了四座山还是挺意外的。

不过在让我选一次的话，我肯定不会选择赶路，路途的风景既没有欣赏也没留下照片，以至于现在连回忆都淡了很多。

这就像之前一个朋友提醒过我，骑行不要傻骑，一路的人文风景才是最大的收获。

结果，今天就傻骑了一把。

待续

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