Mardi Himal Trek尼泊尔入门级徒步路线 非硬核且不完全指北

字号+作者:铁路小可爱 来源: 2020-03-18 21:14 我要评论() 收藏成功收藏本文

1.本人十级反剧透者,本篇指北将尽量少地代入个人体验。2.出发日期在20年2月,冬季路况与其他季节路况,淡季物价与旺季物价等都存在差异,无背夫无向导,个人经'...

1.本人十级反剧透者,本篇指北将尽量少地代入个人体验。

2.出发日期在20年2月,冬季路况与其他季节路况,淡季物价与旺季物价等都存在差异,无背夫无向导,个人经验仅供参考仅限参考。

3.油管大神Kraig Adams的爆款视频会是不少人前往Mardi Himal的动力,不妨找来看看。

Mardi Himal trek 的若干关键词

安娜普尔纳保护区(轻松和其他景点,路线串联起来)

近距离欣赏安娜普尔纳南峰和鱼尾峰(直面将近3000米海拔落差的震撼感)

3-6天的短途山脊徒步(合适绝大多数人并且在冬季也相对安全)

行前准备——路线规划

把Mardi Himal trek放在大安娜普尔纳地区看,是真真真的超短线。

图中红圈圈出的橙色路线就是Mardi Himal trek

标准路线:适合大多数以博卡拉/加德满都为起点的人

Kande-Australian Camp-Deurali-Forest Camp-Low Camp-High Camp-Upper view Point-High Camp-Low Camp-Sidhing

混合线路:适合走完PoonHill或者ABC的人,以Landruk/Ghandruk为起点,后与标准路线一致

短线:适合时间紧凑,省钱的人Sidhing-Low Camp-High Camp-Upper View Point后原路返回

路线图(网上搜到的都有一点问题,鱼尾峰Machhaouchhure应该位于Mardi himal的右侧)

行前准备——个人物品

1.进山许可证:TIMS+Permit

这两样都可以在博卡拉Tourist Police and Permit Office办理(10am-5pm),离汽车站不远可以步行。

建议从加都到博卡拉的当天办理,人不多的时候大致花费30分钟,价格分别为2000,3000Rs。

记得提前购买好保险,办理时需要填写保险单号。不需要准备提前照片,可以免费照相。

还可以让工作人员帮你在护照上盖上安娜普尔纳地区的章,很可爱了。

2.足够花费的现金

从博卡拉到Kande的bus可以在local bus station乘坐 100Rs/人,发车时间不固定,大致1h车程

从Sidhing到博卡拉只有吉普车可以乘坐,750-1000Rs/人,需要凑满人,大致2h车程。

山上食宿都需要现金支付,一定要带够足够的现金。这里我们俩人花费1W Rs左右,加上进山证,总共花费2WRs,之前在博拉卡咨询旅行社报价全程300-400美金。

食宿的花费其实并不高,淡季双人间200-300Rs/天,四舍五入就是不要钱。旺季需要提前预定房间。

部分Hotel的联系方式

一般食宿都是绑定的,意味着如果你晚上住在一家店,你就要在这家店吃晚饭,因为主要店家的收入主要靠食物,越往上食物越贵。菜单都是统一制定的,所以在同一个营地,价格都相同。

炒饭,炒面以及Dal Bhat 都比较适合中国人胃口,其中Dal Bhat是最大众的选择。

Dal是豆子汤, Bhat是米饭,除此之外一般还配有一份主菜咖喱(一般有素菜,鸡肉,牛肉,羊肉可选),一份素咖喱(里面土豆,豌豆等),一份烤饼(山上有时候用虾片代替),一份腌菜或者辣酱,一份酸奶(山上没有),一份米饭

抛开山上每家不稳定的味道,与较低的菜品配置,Dal Bhat依然如此受徒步者欢迎的原因是除了主菜,其他所有菜品和米饭都可以无限续量,一个词:管饱!

Dal Bhat

永远不要高估尼泊尔人的厨艺,尤其是在做饭的速度以及探索菜单以外的菜品上,以免收获无法接受的惊喜。

Egg Fried Rice

3.极简版行李

2xT恤,穿一备一,热爱运动的玩家可以带上你的速干衣,废宅们没必要专门购入

1x码农三合一冲锋衣,有啥穿啥

1x轻薄抓绒裤

1x瑜伽裤,近可外穿退可秋裤

nx长袜,数量按自己洁癖程度准备,高配们可以带上你的运动袜,登山袜或者滑雪袜

1x徒步鞋,有啥穿啥

1x雪爪,冬季最好备上

1x睡袋 主要用来隔脏隔湿,所以大小厚度量力而行,主要看重量(博卡拉80-120Rs/天可以租到)

1x登山杖,同样可以在博卡拉租到

1x头灯,看日出走夜路需要

1x墨镜,防晒霜

1x水杯,山上热水收费

1x背包,有啥背啥,30L其实就很够用了

1x卫生纸,山上没有提供

nx零食

我的行程

D1 加都-博卡拉

从加都到博卡拉最主流的交通方式是乘坐Tourist Bus,房东帮忙定的车票700Rs/人

上车地点离泰米尔不远,可步行,早上7点出发,理论车程7h左右,具体时间视当天路况而定,堵车什么的在尼泊尔太太太常见了。

中途会有上厕所和吃中饭的时间,带不带零食都可,有一大瓶矿泉水提供,可以不用带水。

博卡拉游客车站离游客区Lakeside不远,步行30min 左右,打车应该2-300Rs。

Lakeside有非常多的住宿选择,有大大小小的家庭旅馆,从主路往里走会安静很多,可以直接和老板砍价,选择房间的时候一定要问请热水情况。我们住的带独立卫生间的房间800RS/天。

在Middle Path St 的尽头有3,4家挨着的小餐馆,是尝试平价尼泊尔食物的好地方,亲测不会拉肚子,可以直接google map上搜索Piya Restaurant 达到。随便选择哪家都不错,有一家卖很多炸物,适合来吃早饭,还有一家的是以MoMo为特色。我的简单粗暴衡量餐馆价格的方法看Milk Tea的价格,25-30Rs是比较合适的。山上的Milk Tea则是60Rs起步,每爬升一个营地价格增加20Rs。

餐馆Nepali Kitchen的羊肉 Thakali Set很棒,带皮羊肉很入味又有嚼劲一点也不骚,用餐环境也不错。

我最喜欢的尼餐Lemon Tea&Thupka

卖相暗黑的Chilli Buff MoMo

D2 博卡拉 瞎逛+办理进山证+采购

冬季的尼泊尔天气并没有想象中好,碰上雾霾天是完全没有旅游体验感可言的,滑翔伞各种活动建议直接放弃。要是运气好,在阳光明媚的早晨去湖边看着雪山吃个brunch还不是美滋滋。

路边还有各种drop in的瑜伽课,马杀鸡店,咖啡馆,Bar供游客打发时间。

所有的采购包括租借睡袋和登山杖在Lakeside都可以搞定,买什么都需要砍价,对半起砍。

鉴于山上感人的食物价格,可以备点士力架饼干等。

博卡拉的汇率较低,现金最好在加德满都先换好足够的。

D3 博卡拉-kande-Australian Camp-Deurali

如果可以,提前一天从博卡拉出发,住在Australian Camp也是一个不错的选择。

从Kande到Australian Camp只需2小时左右,路况非常好,全是石板路。有不少没有徒步打算的游客会选择来这里体验几天山里的生活,看雪山,看日出。住宿选择很多,有草坪,有秋千。

Australian Camp的检票站

Australian Camp-Deurali也在2小时左右,路线都标的非常清楚。中午就可以歇下了,适合各位废宅朋友们先活动下筋骨。

Deurali 的营地在一个山脊上,有2,3家Guest houst可以选择,虽然这里海拔还很低,但是风吹起来还是很冷。这里也是最后一个有免费wifi以及收费淋浴的营地。至于风景,和国内村里一个样。

Deurali

D4 Deurali-Forsest Camp-Rest Camp-Low Camp

山里一般早上天气较好,午后慢慢变天。早起早睡是个好习惯。

早上在Deurali能够远远的看到日照金山,阳光洒在安娜普尔纳南峰上。

这一段路况也还好,是走在森林里的一天,一路上安娜普尔纳南峰都若影若现,植被有明显的变化,春天花开了一定会很美。

跟着树上蓝白色的标识走,大可不用担心在森林里迷路。

天气不好的话,会有非常大的雾气,从Deurali到Forest Camp这一段走着挺舒适的,Forest Camp到Low Camp这一段爬升比较多,到了Forest Camp附近有积雪了,耗时7h左右。

Forest Camp和Low Camp都是比较大的营地,住宿选择很多。选了一家视野好的店,每间房300Rs,房间不能充电。没有wifi,时不时有一点手机信号。因为水管被冻住,冬天是没有淋浴的,只有化冰烧水用桶洗澡。

比起Forest Camp, Low Camp有更好的视野更适合住宿,可以清楚的看到鱼尾峰。

Guest House窗外的鱼尾峰

D5 Low Cammp-High Camp

这一段路况相对没那么好走,因为融化的积雪使道路泥泞异常,不过只是一小段,更多的时候雪早已被行人踩实,面上的泥沙也有很好的防滑作用,和走在石板路上没有什么区别。再往上,积雪更深的地方也会不太好走,有雪爪会好很多。

中间休息点也挺多,每1h左右就可以碰到一个。慢慢从森林里走出来,植被变成草甸,视野也更加开阔。运气好能碰到狗子同行,狗子都很好撸唉。

High Camp是这条路线上最大的营地,也是最后一个营地。尽管选择很多,但是条件依然简陋,房间里连灯都没有。充电依然只有在餐厅,有收费wifi可以选择。

清晨的High Camp

Upper View Point是最后一个可达到的观景台,只有2个简陋的Tea House,单程2h左右,可选择第二天早起看日出(头灯是必要的)。这一段路是真真体会到走在山脊上的感觉,视野无敌了,路左边是安娜普尔纳南峰,右侧是鱼尾峰,Mardi Himal在正前方。有路标标出难易两条线可选。

更远到达的Base Camp在整个冬季都是关闭的,因为雪实在太深了。

D6 High Camp-Sidhing-博卡拉

如果没有提前预约Sidhing到博卡拉的吉普车,建议早些时候下山,不然找不到车回博卡拉的话只有在Sidhing住宿一晚。

从High Camp下山大致5h,先原路返回Low Camp,在岔路有路牌指出左边到Sidhing的路。这段下山路较陡,且很多地方还在修,散着大大小小的碎石,挺费膝盖和脚趾头的,且中间没有休息点。

Sidhing是个村庄,住宿的选择更多了。从这里还可以继续去Lwang,听说是个值得一去的村庄。具体距离可以参考下图。

Sidhing到博卡拉车程2h左右,全程高能,非常尼泊尔,紧抓扶手焊死车门就对了。无法想象雨季这里的路况,真的蛮危险,何况雨季森林里还有很多蚂蟥。

颠簸完这两个小时就可以回到人间,打开花洒,享受热水,改头换面,重新做人了。

总体来说这条线路比较轻松,可以根据自己的速度随意调整行程。

我们去的时候刚好碰到冬季ABC因为事故关闭,许多原本打算去ABC的人换到了这条线,但人还是挺少的,体验感极佳。

天气真的很重要,虽说冬季是视野最清晰的季节,但是我们直到最后一天准备下山了,雪山才突然出现。但回过头想,如果从博卡拉就看到清晰的鱼尾峰,再一步一步向它们走近,就完全不会有这么惊喜的感觉了。

最重要的是,去年在雪山长的肉,在这里徒步4天减下去了。哈哈哈哈。

太值得。

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