船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，海拨1586米，是曲江最高峰。囊括了竹林、草地、溪谷、湿地、悬崖、丛林、山脊、乱石坡等各种山区地貌景观。2009年中国国家地理杂志发布的“中国十大非著名山峰”榜单中，船底顶位列第二位，同时入围榜单的还有江西武功山（已去）、湖南韭菜岭（下一个）。
上船，是户外人对船底顶穿越线路最简单粗暴的称呼。徒步之前，对船底顶这个地方完全陌生，徒步之后，关于船底顶的听闻都是它各种神秘而又有点浪漫的传说：“爱恨船底顶”、“广东驴友毕业路线”、'广东最虐徒步路线'、“魔鬼级徒步路线”等。
刚听说船底顶那会，觉得自己怎么可能去这个地方，这不是找虐吗？当我一人走完深圳三水线，带队去了武功山后，觉得是时候挑战下这个让人又爱又恨的广东自虐巅峰之作。机缘巧合，之前带我去从化天堂顶的领队在朋友圈召集上船的队伍，然后思考了那么几秒就决定了上这条贼船。询问了相关行程安排、装备需求、费用后，发现我还缺的东西还挺多的，帐篷、防潮垫、睡袋......又赶紧打开淘宝。看了价格之后，再想想要带那么多东西上船，好重啊！经过一番挣扎后，决定买个睡袋就行了，其他去到再租。
35斤的背包已经放不下睡袋了，只好手提~出发啦~打包完，上秤，足足35斤，比去武功山还要重5斤，有点慌。跟船员们汇合后，一行8人挤上了一部小面包车，再加上每个人的背包，车内的空间被塞的结结实实，连转身的缝隙都不留。车程才走了一半就遇到暴雨，除了被雨滴拍打在车身上发出噼噼啪啪的响声吵醒之外，也没有过多的担忧；毕竟来之前已经查了天气预报说这两天船底顶会下中到大雨，大家已经做足心理准备冒雨上船。
大概经过3个小时，我们就到达住宿的地方，清远英德市联山村的一处民房，主人也已经在此等候多时；知道我们饿了，就临急临忙的给我们做宵夜，吃完宵夜之后，大家都争分夺秒的进入睡眠模式，养精蓄锐，为接下来两天一夜的行程打好基础。天刚刚亮，主人就已经在厨房为我们准备早餐，小伙伴们也陆续起床准备，我也一样。
山村的清晨走出房门就看到厚厚的云层以及近在咫尺的云雾，空气真清新，顿时神清气爽，这不正是小时候在乡下每天起床都可以看到的吗。
现在的城市生活，只剩车水马龙的喧嚣以及被各种污染的四周。
登山前合影，我、小曾、W、菲菲、威哥、王老司、小林、蜗牛哥（领队）
02号界碑，此次联新线的起点广东石门台国家级自然保护区，是广东省面积最大的自然保护区，据说这里有国家一级保护动物莽、 黄腹角雉、金雕、豹等。
（ps：幸好之前不知道，太怕蛇了！）
刚开始是一段比较缓的爬坡
经过40分钟的爬坡后，到达第一个休整点。过了大石头休整点就是很长的一段山腰险路，说它险，一是宽度只能容纳一个人通过，二是左边就是深不见底的山谷，三是脚下的路是长满青苔的石头路，加上昨晚下了雨，更是滑上加滑，稍有不慎就可能掉入山谷，后果不堪设想。
背负几十斤的行囊，险上加险。
小心翼翼的靠着山体走
时不时还要驱赶烦人的蚊子
经过一条小溪
穿过杉树林
终于下到谷底，淌水过溪。经过一个半小时的路程，到达了山谷，但并没有作过多的停留就匆匆而过，毕竟后面还有更多更险的未知旅程等待着我们。
匆匆留个背影，又要往上爬。
小伙伴不小心滑倒了
这一段滑坡也危险，但难不倒身手敏捷的菲姐。
到达到第二个山谷，这里的溪流更大，必须涉水才能通过。
0.6秒虽然到达第二个山谷时才10:30，但接下来都是一路爬坡，攀升海拔达700m之多，也没有像这里这么空旷的地方，所以我们决定在这里停留休整吃午餐。经过15分钟短暂的补给之后，我们向那“骇人听闻”的乱石坡发起进攻。到达真正的乱石坡起点之前，还要沿着溪流一路往上走一段，可能是因为很少人走这线路，脚下的轨迹并不明显，偶尔还会因走错路而折返。
对，就是沿着这种接近干涸的溪流一直往上爬。
后面那座高耸的山，就是我们要经过的。十船九雨，说的是10次来船底顶，其中9次都会遇到下雨。船底顶属于亚热带季风气候，加之其独特的地理位置，常年雨雾缭绕，阴晴不定，下雨成了这里的常态，这个美称也由此而来。当然，它也不会让我们失望，就在我们刚到达乱石坡起点时，开始飘起了小雨。
来咯，来咯，乱石坡！它来咯！
手脚并用，爬的更快。
乱石坡上的信号点，真神奇！就这个位置有信号，离它10米远信号就不行了，求科普！
虽然下雨加难了路程，但远处的云雾还挺好看的。
接近垭口，从谷底爬到这里足足用了4个小时！别问为什么就我不穿雨衣，身体好，任性！
到达山顶，也别高兴太早，前方还有乱石坡等着我们。雨越下越大，我也不得不披上雨衣，所幸的是接下来这一段都是这种视野开阔的小山坡。据领队介绍，三四月份的时候，这些小山坡上的杜鹃花正是开花期。想象一下开满杜鹃花的山坡，那是何等的壮观美丽啊！可能是受到上天的眷顾，这段路走了大概1个小时后，雨渐渐停下来了，风景也隐隐出现了。
雨后云海初现，虽然离的有点远，但激动的心还是表露无遗。
心想：要是现在能瞬间转移到对面的山顶近距离看云海，那得多好啊！
架起三脚架：1，2，3，耶！
我也不知道为什么要摆这个姿势。远处的风景很美，但我并不想作过多的停留，因为站得高望得远，简单得补充了能量之后我打头阵继续往高处爬。不一会又来到另外一个乱石坡，但我并没有任何犹豫就蹭蹭的往上奔爬而去，犹如蜥蜴一般，因为我知道爬上这个乱石坡后就能看到更多更壮观的美景。
远处的云海越来越厚
此时，太阳也出来了，犹如佛光一般穿过云层，照射在连绵的群山上。
队友们在乱石坡上休息补充能量，而我迫不及待的继续往山顶上爬，在我前面的还有菲菲。啊！啊！啊！终于到达坡顶——杜鹃营地。这风景实在太美太壮观了！瞬间觉得一切都值了，三脚架+单反没有白带，衣服湿了干，干了湿，鞋子也湿了，这一些都不重要了。马上架起三脚架，全景、延时、人像各种拍，在这足足停留了一个小时，最后小伙们都在催我赶紧走，要天黑了。
蓝天、白云、绿草、我
赞一个！
奇奇怪怪
远处的风车山
风车山近景
杜鹃营地全景
落日、云海、风车、群山
四面都是景
山脊线上来一张。
恋恋不舍的离开杜鹃营地
值得为它Po一张
继续向船底顶驿站营地进发，因为我们的晚餐在那。
天色也慢慢暗下来
船底顶，我怎么就看不出来像倒扣的大船呢？历史传说：传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。这个角度？
路过望顶营地
看到这个牌匾，说明你离船底顶只差一个坡，好长的坡。
经过13个小时的路程，我们终于到达了今晚的住宿营地。又累又饿，幸好提前跟老板说好我们要来，热菜热饭马上为我们安排。虽然味道一般，但在这个荒原百里都无人居住的地方能吃到热的饭菜，真的要谢天谢地谢老板。
开饭前先来一瓶冰阔落，真的很冰，太幸福了。
木耳鸡
芹菜腊肠
吃饱喝足休息片刻后已经10点了，大家都困得不行，收拾行囊后又往山顶上爬。因为今天来船底顶的人挺多的，营地这里的帐篷都没位了，我们只好选择在山顶上扎营。山顶上不仅风很大，雾气也很浓，能见度不到5米，此刻只想赶紧扎营躺下睡觉，因为心心相念的星空银河看来是泡汤了。
山顶上扎营
尽管帐篷外面的风一直呼啸呼啸的吹，一点也不影响我倒头就睡（这或许是徒步的另一个好处：提高睡眠质量）。受幸运女神的青睐，半夜两点因为尿急醒来，打开帐篷抬头一看，满天星河，顿时睡意全无，也顾不上尿尿。马上拿起三脚架、单反，找个好位置刚架好三脚架，又起雾了，眼前一片浓雾，啥也看不见，心里一万个草泥马。等解决完人生大事，雾气竟然散开了，那浩瀚的星空又出现了，赶紧架起相机拍拍拍……
银河处女作
后期拼的，技术还有待提高。
那个是月亮！以及云海、星星、帐篷。
月光下的云海，拍延时超壮观的，就是偶尔有雾飘过，影响视线，还拍到流星了。
红色的灯是白天看到的风车。
一直拍到凌晨5点，突然雾气又重了，星空也跟着消失了，在等待了几分钟后，雾气还是没有散开的意思，就收起了三脚架、相机回帐篷睡觉。心想要是没有起雾，我就直接可以一直拍到天亮，拍到看日出；不过已经很满足了，这一趟来得值，星空银河云海日落都看到了。
不知道多少点，被帐篷外面的惊叹声吵醒了：太阳出来了，好美啊！正当我准备起身打开帐篷，又传来一阵叹息声：太阳又不见了，雾气太大了。我又把探出一半的身体缩进睡袋里，继续我的春秋大梦。直到9点才磨蹭的起身准备下山，接着徒步。
我们的营地。
昨晚喝剩的快乐水。
蜗牛哥煎的早餐蛋，太美味了！
趁着年轻把能做的傻事都做了吧！
虽然昨晚睡在它旁边，直到天亮才看清它的全貌。
嘀，打卡。
这能见度，稍微没跟紧就可能找不到队伍了。
伤心大草坡：伤不伤心我不清楚，但伤脚趾头我是可以肯定的。
我在引雷吗？哈哈
这是一颗有故事的树，但我不知道它的故事。
这也是一堆有故事的石头，我依然不知道它们的故事。
不小心入境的路人甲乙丙丁。
下完这个坡就到机耕路了，但这个坡真的好长长长长长长。
群山全景图
宛如一条条巨龙向同一个地方汇集，不得不称赞大自然的魅力。
到了这里，基本上徒步路程就已经结束了，接下来走一段水泥路到村庄。
找到小卖部第一件事就是来瓶冰阔落！
吃完这餐，我们此次行程正式结束。
船底顶之联新线 2020.05.15-05.17
一行8人，两天两夜，全程25公里；
身体能到的地方，就不要让心遗憾。
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