第一次长途摩拜骑行 2018年清明佛山顺德—珠海拱北口岸

不同的人对长途骑行的距离有不同的定义吧 而我这次骑行是一天95公里 感觉应该也够长途骑行的资格了吧

在此之前也有半天多骑行过六七十公里的经历 不过那是在自己居住的周围骑公路车转圈 而这次是真正的跨市摩拜骑行了 虽然对于现在的我来说跨市骑行已经见怪不怪了 但这次对于当时出发前的我来说 还是一个不小的挑战 骑完的那一刻也有很大的成就感 所以把这次骑行经历作为人生中的第一个长途骑行

这个骑行去澳门的计划“蓄谋已久” （出发前我才知道自行车过不了口岸 所以终点改为口岸门口）那段时间因为经历了一些事情心情真的特别差 想去通过一些挑战调整一下心情 并且很早告诉了身边的朋友这个骑行计划 但是并没有人愿意陪我 这也正常 我当时都觉得自己有点冲动 也不知道何时去做这个挑战 毕竟从我所在的广州到珠海有140公里 我并不知道自己一天能骑多少 但肯定一天骑不完 如果分成两天骑的话也不知道第一天会在哪里落脚

这时身边的朋友商量起清明节假期去顺德玩 我看了看地图 正好在我的方向上 而且顺德到珠海90公里左右 虽然还是对自己不确定但是相比140公里已经轻松了许多 并且顺德作为粤菜发源地 世界美食之都 正好可以提前一天在顺德吃饱喝足积攒够体力 一鼓作气一天骑到 于是我放心的订了民宿 在和朋友们在顺德游玩（其实是游吃）了一天后 怀着忐忑的心情辗转反侧到半夜才睡着 第二天还赖了半小时才挣扎着起来 顶着困意和头疼 灌了一瓶红牛 在街上随便扫了一辆摩拜便上路了 四月初的广东天气还不热 这一天还飘着小雨 温度还是挺舒适的

作为一个北方的文科生 虽然当时已经在广州呆了快两年 但这次是真的让我认识到珠三角的水系是多么发达 在进入中山前 一路上仿佛有过不完的跨江特大桥 有的很长 有的很高 有的车流很急 有的护栏很低 看着好像一不小心就会翻下去 每一座桥都让我过的胆战心惊 下坡更是捏紧车闸 毕竟共享单车的质量真的不太让人放心

进入中山市区前 “翻”过了最后一个比较大的桥 由于没什么经验又是摩拜 大腿在这时变得十分酸痛 在一个便利店吃午饭并休息片刻后 腿疼有些好转 便继续上路了 在中山市区经过了孙中山纪念公园 在看到孙中山先生的雕像后受到了很大鼓舞 仿佛我也在进行着什么“革命”似的 腿居然不那么疼了

但在骑出中山市区后 地形开始频繁起伏不定 路边是一个又一个的小山 一个又一个的长坡不停地折磨着我的大腿 才刚好转不久的酸痛又变本加厉起来 这应该是广东丘陵南部比较高的地方了吧 当时一度都在想中山这个名字的由来是不是其实来源于这里的地形而不是因为伟人的名字了

终于骑出了中山进入了珠海境内 这意味着跨过佛山中山两个地市以后 终于来到了此行的最后一个地市 这样终点也就不远了 然而拱北口岸几乎在珠海陆上的最南端 剩下的路差不多还是要跨过整个地市 而大腿的酸痛在经过刚才不断的爬坡后更加严重了 当时都在想要不扔路边坐个公交过去算了 毕竟都骑过两个市了 但其实到最后也没有因为这个念头停下来过 虽说如此 随着距离一步步接近 浮躁的心态和酸痛也让最后的旅程变的极度难熬 甚至有些崩溃 而在进入珠海市区之后还走错了几公里的路

在难熬到即将进入到无意识状态时 终于看到了口岸的大门 当时激动的心甚至都想让我骑车直冲过去

坐在花坛边 看着邓爷爷题字的珠海经济特区 激动的心情就像当时酸痛的肌肉一样 抖动得想要冲出身体 甚至还对陪伴了一天的摩拜产生了感情 都舍不得上锁 任由它继续计费 如果是让当时的我记录这次骑行的话 我可能只在记录最后的到达时就洋洋洒洒留下一个千字抒情长文 写尽心情之澎湃

不过对于已经积累了更多骑行经验的现在的我来说 回头看这次经历并不是多大的挑战性 但它的意义对我来说永远是非凡的 毕竟是第一次我认为的长途骑行 还是用的简陋的摩拜 而经过这次 我对骑行产生了真正的热爱 从此便真正走上了骑行的道路

在民宿住了一夜后 第二天进入了澳门 这还是我第一次进入内地外的“境外”似乎是受到了前一天的鼓励 在澳门的一天并没有坐公交 沿着海边基本上步行走完了整个澳门半岛 打卡了许多澳门半岛的地标 渔人码头 澳门塔 新葡京 大三巴等等

下午在走出澳门等待回广州的高铁时 又心血来潮开了一辆ofo小黄车去了一趟珠海的地标——“渔女” 来回14公里 并在即将结束检票的时候赶回了珠海站 结束了这两天的骑行和暴走