“复兴号”是中国制造“凤凰涅槃”的最佳注脚

6月25日，“复兴号”命名两周年的日子，2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”。媒体为此做了个两周年回眸，以美图形式，做成复兴号发展历程的大事记编年史。

从这个回眸，我们看到，“复兴号”以惊艳世界之姿，奔驰在祖国广袤的大地上。两年间，“复兴号”带给我们的不只是自信。从首发阵容的亮相到“绿巨人”“蓝暖男”的加入，再到超长编组的登陆，满满都是惊喜。在不断的成长中，“复兴号”增量扩容、扩大开行范围、实现智能发展、推动品牌升级，惠及更多地区的人民。

笔者认为，“复兴号”的发展步履，就是中国发展的缩影，见证了自力更生、自主创新“从0到1”的跨越。新型“复兴号”是中国先进制造“凤凰涅槃”的最佳注脚！自2017年6月，中国自主研发、具有完全自主知识产权的新一代高速列车“复兴号”投入运营，为世界高铁建设运营树立了新标杆。随后，这种势头更加生猛，无法收手，不可阻挡，中国积极推进系列化“复兴号”研制，初步形成了覆盖时速350公里、时速250公里、时速160公里等不同速度等级，涵盖不同编组形式和动力牵引模式，适应各种运营环境需求的“复兴号”系列产品。

品种多，颜色艳，更绝的是，技术含量高，体现在方方面面，速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强，车厢内实现WiFi网络全覆盖，舒适度更高，技术层面中的中国标准占了八成多，84％，软件全部自主开发，是血统纯正的“中国制造”，如此极大增强了中国高铁的国际话语权和核心竞争力，更标注着中国制造的新高度和新水平。

譬如在平顺这一项，“复兴号”列车先进的动力、牵引、转向架、车体、控制和避震等系统，保障列车跑最高时速350公里也能又快又稳，其基础工程严格控制“工后沉降”，无砟轨道路基沉降不超过15毫米，线路特别“平顺”。这些综合技术措施形成“叠加效应”，造就了令人称奇的“叠罗汉平衡”。

而且，复兴号带动了上下游和各种相关产业一起技术升级，譬如，一列“绿巨人”动车组有2万多个零部件，涉及机械、材料、冶金、电力、电子、网络、通讯、化工等10多个行业领域。目前，“绿巨人”配套的供应商涉及全国各地近300家企业。

“复兴号”典型体现着中国交通强国的速度与激情，代表着“中国铁路在新时代奋勇先行的坚强决心”，也象征着一个民族奔向伟大复兴目标的矢志不渝。