暑期出行高峰扑面而来。车站人流明显增多。铁路部门正全力保障运输畅通。旅客们拖着行李脚步匆匆。返程大幕已经拉开。安全始终是旅途的重中之重。
最近关于充电宝的新规引发讨论。民航方面动作很快。6月28日起明确禁止携带无3C标识充电宝登机。飞机上锂电池起火不是小事。今年已经发生多起冒烟事件。多个品牌产品被召回。市场监管总局也出手了。撤销部分厂家的3C认证。安全这根弦必须绷紧。
很多人自然想到铁路。高铁能不能带无3C充电宝？记者问了国铁12306。客服回应很直接：铁路尚未接到相关禁止通知。现行规定只看容量。单块额定能量不超过100瓦特小时就行。暂时没有强制要求3C标识。看到通知马上查了充电宝。发现没有认证标志的张女士松了口气。至少高铁还能用。
其实去年十月有过文件。国家铁路局等三部门发过指导意见。明确了锂电池运输的安全要求。特别提到禁止运输有安全缺陷或被召回的锂电池。这份意见具有指导意义。但铁路系统目前未将此转化为强制禁令。执行层面存在差异。
快递公司反应倒是迅速。顺丰京东菜鸟极兔都发了通知。明确拒收那些被召回的充电宝。想退换的旅客遇到麻烦。物流渠道先卡住了。电商平台客服说法不一。有的保证产品都合规。有的解释新规发布时间问题。承诺协助处理问题产品。购买渠道需要更谨慎。
旅客该怎么做？业内人士支了招。简单说就是“一看二查”。先看实物有没有清晰3C标。容量是否超标。是否在召回名单。再上官网查询认证状态。这法子实用。操作也不复杂。买新充电宝的人多了。电商平台搜索热度往上窜。“可登机”成了关键词。
返程高峰碰上充电宝新规。铁路暂时没跟进航空政策。旅客可以稍微安心。但安全无小事。选择合规产品总没错。隐患能避则避。旅途才能更顺心。
充电宝新规提醒所有人。出行安全细节不容忽视。民航新规是必要之举。铁路运输特性不同。政策自然有差异。关键还是看产品本身安全性。正规渠道购买最重要。认准3C标识更稳妥。
暑期运输还在继续。高铁站里秩序井然。旅客刷证进站效率很高。大包小包通过安检机。工作人员仔细查验着。充电宝过安检没遇到特别询问。符合容量要求就能通行。铁路系统运转平稳。返程之路顺畅有序。
