在中篇中我介绍了大名鼎鼎的下龙湾，本篇为完结篇，我将介绍鲜为人知的姑苏岛
本文首发于穷游，略有修改。
上篇地址（行前、兰下湾、吉婆岛）：https://www.douban.com/note/740837921/
中篇地址（下龙湾）：https://www.douban.com/note/740843583/
D5 初探姑苏岛
行程地图10月3日的行程具有挑战性：上午我们从团洲码头附近Grab前往下龙市汽车站，在那里乘坐长途汽车前往盖龙码头附近，然后坐船前往姑苏码头。
下午则是游览姑苏岛的几处景点。
长途跋涉早餐我们吃的是酒店的自助餐，品种非常丰盛。品尝了鸡肉河粉（Phở）和越南法棍（Bánh Mì），食材简单，搭配健康，烹饪清素，味道精美。
鸡肉河粉
越南法棍，配料自己选昨天我们从团洲岛本地旅行社了解到，旅行社也提供包车前往姑苏岛的服务，价格为每人100万越南盾左右。
根据LP列出的车费船费估算一下，我觉得这个价格太过昂贵了。自由行还是自己搭车找线路比较经济实惠。
团洲岛虽然规划得乱七八糟，好歹人气还是有的，很容易找到愿意载我们前往下龙市汽车站的Grab司机。早上8点09分出发，行程11公里，耗费11万越南盾。一路上，可以感受到白寨区的城市规划同样混乱不堪。司机懂一点英语，对我们也很客气，下车后还指向汽车站告诉我们入口。
下龙市汽车站位于白寨区西北部，是一个露天的汽车站。
这里甚至没有独立的售票亭，工作人员就坐在入口处招呼。招待我们的是一个年轻的女人，她大概是整个车站唯一会说英文的。满脸微笑地告诉我们去云屯盖龙的车票每人5万越南盾。上车后我才发现，这个女人的满脸微笑是假装出来的，因为全线路程最多只要2万7！虽然多出的2万3折合人民币也就7块钱，不是什么大钱，但被一个伪善的本地人欺骗还是很不爽！相比于吉婆岛，下龙市对国外旅客的友好度真的不咋滴。
看！全程才2万7！Tips 目的地盖龙Cai Rong的r发/z/音，因此读出来应该是“该总”，但你也可以说Van Don（音“湾洞”），售票员明白是同一个地点（即终点站）。
接下来的路程长达50多公里，跨越了半个广宁省：首先从下龙市白寨区往东经过跨海大桥前往下龙市的老城区鸿基区（Hong Gai），本地气息更浓的这里有诗歌山和广宁省博物馆两个景点，也是乘船浏览海湾的另一个出发口；再沿东北方向前往锦普市；最后继续北上至另一个跨海大桥到达云屯岛的盖龙（Cai Rong），在那里乘船前往姑苏岛。虽然是城际运输的长途巴士，但按照规模，只能算是“中巴”。除了一路上随叫随停地搭载本地居民外，这辆车还同时承担运输快递的功能，可谓客货两用，非常有当地特色。
云屯县地图终点站盖龙汽车站距离盖龙码头较远，需要搭车前往。我推荐在前面一个岔路口下车，在沿一条1.4公里的道路走到底，就来到了盖龙码头。这样比较省钱省事，但是如果你提了很多厚重的行李，还是终点站下来后再打的吧。盖龙码头有客货两个入口，注意不要走错了。
原始纯净的拜子龙湾
从盖龙码头前往姑苏岛的船票每人25万越南盾，和LP上标注的不同，20万越南盾的船票只是给姑苏岛当地居民优惠的。这样算下来，从团洲岛一路DIY下来人均费用35.5万，比报旅行社包车包船便宜太多！
姑苏岛作为从前的军事禁区，2016年才对国外游客开放，因此前往此岛的手续非常严格。我们需要在盖龙码头前台登记另纸签后才能买到船票。我的的船票11点发船，赶上这趟还是蛮容易的。
更早的航班有9点以前，但这对于从下龙市过来的旅客不现实。更晚的则是下午1点。与兰下湾和下龙湾不同的是，从盖龙码头穿梭拜子龙湾的船只类型是中型快艇（Ferry），能够承载大约120来人。
比起其它两湾，拜子龙湾给我的感觉是它的海水更加翠绿，以及海上的船只更加稀少。我们出发的时候正在下雨，隔着湿乎乎的玻璃拍出来的照片都模糊不清，反而给海湾添加了一层朦胧美。和下龙湾一样，船在行驶过程中，可以看到远处一圈都被群山包围，与大陆分隔开来。
不同之处在于，拜子龙湾的岛屿非常大，船行驶了一分钟后可能在你左手边的还是同样一座岛。这里的水质应该是三湾中最好的，与山头的植被浑然一体，可以用“未经触摸”来形容。
雾雨朦胧，船行颠簸我们的航线从盖龙码头出发，绕茶板岛（Dao Tra Ban）的北部边界航行，进入由Dao Ba Mun和观澜岛（Quan Lan）两个长条形岛屿围成的关口。
除了这个关口后，来到了一望无际的北部湾，喀斯特地貌瞬间消失，海浪也开始变得颠簸起来，晕得人头疼。哦对了，船上没有呕吐袋，自己准备一个吧或者去厕所。
姑苏岛的初印象：无人之镇
姑苏岛（Dao Co To；Co To Island）地图大约12点半，我们登陆姑苏码头。
码头上有警察检查外国游客的证件和船票，还会询问你住的酒店以及准备呆多久。我们订的酒店Starlight就在码头边上。1楼前台有两个笑脸相迎的姑娘，我觉得她们的长相和越南大陆人有些不一样。其中一个姑娘英语不太光灵但看得出正在努力学习。酒店环境OK，有自己的庭院，正门对着码头，后门出去是个加油站。我们的房间在二楼，空间足够大，但一进去就发现被单上许多蚂蚁。要求更换房间后蚂蚁是没了，打开衣柜还是能够闻到浓烈的霉味，仿佛很久没人住过也没人清洁了。
我对自己这次酒店的选择比较失望！
酒店往北走就是姑苏镇，这里分布着各种商铺。但是，店家的招牌全是越南文，看不到一处英文。可见，虽然已经放宽了外国人登岛，但是诸多限制还是决定了来这儿的主要还是本国人。姑苏镇的第一印象感觉就像个鬼城！这里有五颜六色、新装修的小房子，但是街上却看不到一个人影，店铺大多也关门了，应是绝对的淡季。
肚子正饿得咕咕叫时，幸运地碰到了在快艇上认识的旅行团领队，他会说中文。
他解释说当地人下午1点已经过午饭时间了，所以都关门了。找到一家尚开着的饭店，午餐类似食堂盒饭，5万越南盾，够饱就行！
跑越南吃食堂餐，哈！
5万一份，够饱哦！午饭后计划着下午的行程，准备去租一辆自行车或者摩托车。
此刻很幸运地在姑苏岛碰到了第二个会说中文的越南人。我甚至怀疑岛上是不是就这两个人会中文结果我运气爆棚旅程刚开始就都碰到了。老板经营一家家庭饭馆，一楼是海鲜，二楼是住宿，提供摩托车租赁，加满油20万越南盾一天，比吉婆岛那家便宜！
姑苏岛所有的饭店都叫这个名字……所以认准地址吧！姑苏岛的人虽然会外语的不多，人烟稀少，但是遇见的本地居民都淳朴善良、乐于助人。
鬼斧神工的岩石景区
下午我们的第一站是姑苏岛的岩石景区（Bridge rocks My. Coto）。来之前我了解到拜子龙湾的观澜岛和姑苏岛都是热门的旅游目的地，均有着北越数一数二的海滩。但最终决定来姑苏岛而不是观澜岛，就是因为在谷歌地球上看到它的岩石景区太惊人了。
从姑苏镇开往岩石景区的路程不过十多分钟，有水泥路直通。下车后需要跨越几个不规则的大岩石才能到达海边。
这些大岩块被谜一样地切割成五颜六色、鳞次栉比的分层。岩石下面居住着白色的小螃蟹（它一点也不可爱甚至行动很猥琐！）和一堆的海蟑螂……真的是一堆，走路产生的震动能把它们全赶出来。
究竟怎么形成的？未解之谜！岩石景区的地标是山脚一块风化的石灰岩，一层一层的像是被线切割过的一般精准。
岩层的方向不是平行于地面，而是霸气地指向天空，伴随着因回岸而更加汹涌的海浪，给人一种桀骜不驯的感觉！仿佛在述说：纵使海浪侵蚀我的身体、狂风切割我的肌肤，我依然仰望星空，笑看沧海桑田。可能也正因为这层“世界在变而我不变”的意思，这里成为了许多越南新婚夫妇的婚纱照目的地。
婚纱照圣地！！！ 由于近海，这里的岩石许多都潮湿打滑，前行中请务必小心，穿戴抓地力较好的鞋子。
岩石景区返回马路途中有一条泥土岔路，通向Mong Rong山，在那里可以俯瞰岩石景区和姑苏市镇，但我觉得观感没有在岩石景区时震撼。
Panoramic View
原始的南中国海
姑苏岛其实很小，山顶就可以望到一个角了牛粪和螃蟹洞是这片海滩仅有的动物迹象
接下来要去的红万海滩（Hong Van Beach）是姑苏岛最主要的吸引点，也备受LP推荐。
网上对它的评价几乎都是“湛蓝的海水”以及“原始的沙滩”。
红万海滩位于姑苏岛东北面，从岩石景区到这骑摩托车要花费挺长时间，正好观赏一下岛上的景色。总体而言，姑苏岛和中国南方乡村的田园风光差不多，一路上能够遇到一片片的农田和牛群，似乎它们才是这个岛的主人。指路的标牌有时会有英文指示——在这看到英文简直令人惊讶！也能偶遇正在建设道路的官兵，似乎标明该岛至今战略位置依然重要。
跟着谷歌地图导航，我们来到了靠近红万海滩的马路旁。
这里的牛粪多得令人发指，我需要全神贯注才能保证“不踩雷”的情况下走进海滩入口。映入眼帘的首先是发灰的海水，类似大小梅沙或者鼓浪屿——简直让我惊掉下巴！说好的湛蓝色呢？正当我还没从失望中完全回过神时，我发现3公里长的海滩就我们两个人。更诡异的是，沙滩上到处都是像异鬼摆出来的抽象图案。虽然我很快反应过来这些都应该是小螃蟹打的洞，但只见洞不见螃蟹还是让人瘆得慌。这就是“北越最美海滩”吗？还是说下午的阳光色调偏暖抵消掉本来偏蓝的色彩了呢？唯一值得称赞的是，这里的水的确够清澈：看厌了三湾绿色的海水，来这的确眼前一亮。
红万海滩：就这样我为啥不呆在东西涌？
异鬼螃蟹稍微有点人气的万寨海滩
西北角的万寨海滩（Van Chay Beach）是姑苏岛另一大海滩。
与红万海滩相比，这里的人气显然旺了许多，以至于停摩托车还得收1万越南盾。万寨海滩上甚至可以发现不少非洲面孔。不同于狭长的红万海滩，由于我们来到这里时已接近下午5点，退潮后的海滩显得相当广阔。回岸的潮水显得较为平静，抓好时机，甚至可以拍出“天空之境”的感觉。比较遗憾的是，由于下午下过雨，天空中的积云还是很厚，没法看到夕阳从海平面落下的场景。整体感觉一般吧，大概跟人少时广东的海滩差不多。
“天空之镜”
万寨海滩
鹅蛋坠入厚厚的棉花，再也寻不着万寨海滩返回姑苏镇有一条林间小道（Romantic Walk），可以步行也可以骑车。
实际上就是普通的海边栈道啦，跟城市绿化带一个性质。这也能算作景点真是……
回到镇上后，我们在摩托车租赁店老板开的饭馆吃晚餐。他人很好，允许我们明天中午还车，还只收1天钱。晚餐吃的海鲜。一般我去海岛特别是国内的海岛，会非常抗拒吃海鲜的，因为很大可能碰到宰客的。但在老板家吃晚餐却非常放心，所有食材明码标价，在水缸中现点现杀，没有隐藏的加工费啥的。比如这份清蒸海蟹，折合人民币36块钱。酱爆鱿鱼则是酸甜可口，鲜味十足。
大概是老板在中国游客中有所口碑，晚餐时又遇到了广西来的一家老小。
母蟹惹……残忍
鲜美的酱爆鱿鱼，口水……我问老板，为什么见到的海滩都是发灰的，没有传言中的那种湛蓝。
老板先是说“它就是那样的”然后又改口因为下雨了。带着疑惑与些许的失望，我们回酒店休息了。明天就姑苏灯塔最后一个景点了，或许姑苏岛，也就这样吧。
D6 终于发现她的美丽！
再来复习一遍地理今天上午的行程只计划了姑苏灯塔一个景点。
下午则返回云屯岛乘坐10月5日凌晨返回深圳的飞机。
早餐我们在姑苏镇上随便找了一家粉店，旅游平台的讯息在这里完全失效：TripAdvisor没有记录姑苏岛任何的餐厅；而LP上写的餐厅叫“Com Binh Dan”和“Nha Hang Hai San”，翻译过来就是“米饭便当”（就是我们昨天中午吃的“食堂饭”）和“海鲜餐馆”——所有姑苏岛的餐馆都叫这两个名字，要我怎么找？
所以我只能随缘选餐馆咯，所幸这家粉店的牛肉河粉相当不错：用料新鲜简单，汤汁丰富多味，明码标价3万越南盾一碗。
有趣的是，我的谷歌翻译把汉语的“河粉”翻译成“Mì gạo”，读音特别像“米糕”。于是，老板娘带我们去后厨看“米糕”：那是未煮的河粉，一份份的盘在簸箕中。这应当是我本次旅程吃到最原汁原味的地道街边餐了。
绝对正宗的Pho失望透顶
在你被本章节大小标题完全对不上所惊到时，我有必要解释一下自己的心理路程。
昨晚我好好总结了下：对于我来说，姑苏岛的价值就仅限于岩石景区，甚至可以说是唯一的景点也不过分。两个海滩都相当普通，我不知道为什么自己要出国看这种级别的海滩。因此，我对今天的景点——姑苏灯塔非常抱有期望。要知道，在网上查到的图片大都是这样的：
网图一虽然这个红房子跟越南的建筑风格似乎牛马不相及，但我当时也没想那么多。
毕竟如果见到图中景色，拍出来的效果一定会很震撼！
还有这个样子的：
网图二嗯，虽然不知道为什么会有两个不同的灯塔，但它看起来也很不错啊！至于其它的，who cares?
于是我们便打开谷歌地图前往姑苏灯塔（Co To Lighthouse），这段路程位于从姑苏镇通往红万海滩的一个旁山岔路，非常地陡，有一段路甚至得下来推摩托车。
当累死累活地爬坡了170多米后，我们到达地图显示位置。
首先见到的是一座哨所。对的，一座苏联风格的军事哨所，外墙刷上平淡无奇的红漆，地板则是土红色的方格砖，显然都建了二、三十多年了吧。哨所似乎没有人看守，但又大声放着难听的流行音乐。这间丑陋的平房旁边有一只大到吓到我不敢动弹的警犬（它还凑过来闻了我两下）以及一个大烟囱，后者看起来像是面粉厂的高塔。等等……难道那就是所谓的“海边灯塔”？可是这个哨所周围全是树，完全看不到海啊。
我不甘心地绕着这个丑陋的屋子一圈发现到头了无路可走。看来这个就是姑苏灯塔了。这这这，这个造型、颜色和上图中完全不一样啊！好吧，旁边来个个警卫，我用谷歌翻译问他能不能上塔，答案是“No”。
单调的姑苏灯塔，我了最大的广角才稍微显得夸张所以，我爬坡这么久过来是问了慰问一位独自看守、喜欢吵闹音乐的越南兵吗（虽然他长得还算不错）？因为理想和现实差异实在太大，我给了他网上的图片，幻想他能告诉我还有另一座灯塔。
他指了指地图上姑苏岛的西南角。
于是我们又嘟嘟嘟地骑车来到了西南角，这段路程几乎跨越了姑苏岛，奇迹般的是昨天充的油居然还有剩，良心老板啊！姑苏岛的西南角是另一个港口，但不是对外地游客，更像是本地渔民使用。这个地方挺漂亮，但依然没有灯塔。
此刻心情非常想听Frank Sinatra的“That's Life”
“网图二”的“买家秀”等下，这个海角怎么这么像网图二啊？可是，灯塔呢？我被搞晕了……
在我继续四处奔波累死自己之前，我决定回酒店前台问个究竟。
这个姑娘是个好心肠的人，她告诉我，第一张红房子的网传图不在姑苏岛，而是在芒街靠近中国边境的一个岛上；第二个网传图地点的确是在姑苏岛，地点就是我们刚去的西南角，但是灯塔是P上去的。P……P上去的？FAKE FAKE FAKE! 联想到昨天灰蒙蒙的海水，我觉得这里的旅游宣传充满了欺骗：不仅将海水的颜色调换，甚至可以平白无故P一座灯塔上去，真是太恶心了。
Vinaphone的广告是唯一一个不算造假的灯塔图，只是远景也是P的，我敢肯定在哨所那绝对看不到海！如果感到不开心就要拜拜佛
至此，我所知道的姑苏岛“景点”已经被我全部浏览一遍的。
我真的迫切地想坐船返回云屯县！但是既然来了，还是再逛逛吧。至少，本地的居民都淳朴而且乐于助人，只是外界的旅游公司宣传手段太无良了。
谷歌地图随便搜搜姑苏镇附近还有一座佛教寺庙，好吧那就去拜佛吧。
我记得今早被酒店外面的喇叭吵醒，像是在布道。来到佛教寺庙后，我看到了不远处的天线塔，或许早上真的是在念经文。越南的佛教寺庙很有意思，本地人叫它“Pagoda”，翻译过来相当于汉语的“宝塔”，虽然我们的佛塔一般翻译成“Tower”。
我们的寺庙是和佛塔分开的，tower是tower，temple是temple。越南的所有佛教建筑物都可以叫“Pagoda”。文化差异真有趣。
姑苏佛教寺庙
古人好聪明，他们知道一部分恐龙进化成鸟了
我就是喜欢拍Panoramic View寺庙本身没啥特点，跟国内某某寺、某某庙的大殿差不多，倒是屋檐的雕刻值得关注。
寺庙无人看守。由于位处半山腰，可以俯视海湾，风景还可以。
摩托车还有一些油，接下来我们去了地图上一片围海而成的内湖。到达那里要经过一片露天垃圾场。这片湖已经完全看不出它以前是海了。对岸的草海中趴伏着一群懒洋洋的牛儿；随着摩托声起，一群白鹭展翅飞翔；偶尔也有几个渔民会来此捕鱼：给人一种静谧的感觉。
围海造湖内湖在地理位置上，离昨天灰蒙蒙的“牛粪海滩”不远。
我个人是没啥兴趣了，但同伴提议要再去——至少人少，可以独享安静的时光。
绝美的红万海滩，180°大转变！
趁着最后一点油量，我们嘟嘟嘟地前往红万海滩。和昨天一样，马路边还是一堆堆的牛粪。但是我们选择了靠南侧Coto Eco Lodge（早期的LP只推荐岛上这一个酒店）附近的另一个入口，反正这片海滩很长很长，见识一下不同的景色也不赖。
一路上，看到的住宿、饭馆比昨天多，甚至碰到了一对新婚夫妇和他们的亲友团，在婚礼上放着吵闹的流行乐。
他们不去海边派对，可能也是觉得景色一般吧。
摩托车逐渐靠近海滩边时，我在用GoPro录Vlog。透过液晶屏幕，我看到远方逐渐出现纯蓝色的海水。我忍不住大叫一声，不敢相信这是昨天那灰蒙蒙的海滩。停止录像，用自己的双眼亲自确认一遍——没错，红万海滩的海水不仅湛蓝，而且还蓝得分层，像是热带远洋岛屿中常见的那种颜色组合：细而窄的沙子、纯白的浅滩、青蓝色（turquoise blue）的近海、深蓝色（aqua）的远方。
然而这里是北越、亚热带、靠近大陆，简直太令人不可思议了！除了得益于黑潮的台湾、冲绳，你在三亚以北的哪个亚洲地区可以看到这样的海水？
分层的海水，太美了！这真的是亚热带海滩？
越南政府知道年轻人喜欢凹造型，所以修了很多免费遮阳椅这才是旅游度假的理想海滩，甚至比宣传画中还要美！更奇妙的是，这片海滩和昨天一样没人，我们可以独享这完美的景色！我跳入大海，发现这里的水依旧清澈透亮。
如果不是没有带游泳装备，我真的想一直游向远方！
就像《海滩》中小李子第一次见到玛雅湾时的神情！然而这里远非拥挤的热门景点，我有一种“历经千心万苦，靠自己努力找到这片处女之地”的成就感。这真是梦幻中的场景，怎么形容都不为过！
稍微从狂喜中平复后，我发现这片美丽公共海滩的设施还算完善：有可供休息、带遮阳伞的躺椅和淋浴间。游了一会后，接近中午11点了，此时的光线开始变强烈，近海的青蓝逐渐向远海的湛蓝靠，两者似乎有开始融为一体的迹象。
理性的分析，为什么昨天和今天海水景观差别那么大，以及什么时候才是观海的最佳时间：
1. 避免下雨后尤其是雨季。因为厚厚的云层和水雾会过滤掉强烈的阳光，没有了亮光，一切都暗淡无光；雨水本身也会搅动海水和泥沙，浑浊不堪。而晴天的阳光直通海面，清洁透亮，反射出海水本质的颜色。
2. 无论海滩朝向东西，最佳观赏时间应当是早上8~10点。太早了的朝霞如同日落一样，强烈的逆光会夺去一切事物的光芒，那时的主角时太阳，海水只是陪衬。
而太晚了的话例如中午和下午，首先晒到人脱皮不说，逐渐升高的温度会慢慢中和掉冷色调中的蓝绿两色，使之混为一体，分层不再明显。
3. 涨潮而不是退潮的时候来。涨潮时近海显得清澈，沙滩经过一夜的洗刷也变得乳白。退潮时有的沙滩会呈现出一道道如同褶皱般的纵纹，金黄的沙滩直接对着蓝色系的海水，少了一层中间调的缓冲过渡。
早上11点，其实也还不错快到了午饭时间，摩托车的油量经过一整天的消耗也所剩不多了，远海的颜色已经开始发紫、有转黑灰色的迹象，我们决定返回姑苏镇上了。
走之前，再看最后一眼这纯净、完美、没有椰子树的亚热带海滩。
再强制回忆一遍昨天下午的红万海滩，简直天壤之别！心情好不会晕船
午餐还是在摩托车店老板那解决的。考虑到下午船行可能较为颠簸，我们吃的比较清淡。点了一份海鲜炒饭和海鲜炒面。
这质量真是货真价实，老板进厨房烹饪了大概半个小时，原材料繁多、味道也很美味，价格比单独点的一份份海鲜便宜多了。
看起来像方便面，但老板辛辛苦苦做了半个多小时，味道也超赞！
越南还是尽量不要点米饭，面、粉更有特色船票是酒店的前台女士带我们购买的。
虽然买票这种简单事情不需要人带领，谷歌翻译完全可以解决。但她还是很热心、满脸笑容地带我们过去。导致我对这家酒店的最终看法很矛盾：虽然卫生条件不咋地，但服务真的热情，不是热门旅游区那种模式化的微笑，而是能够感受到真真切切的淳朴。
回程的船完全没有昨天的颠簸，可能得益于今天放晴。所以海岛游无论从哪个角度看，都要避免雨季。到达盖龙码头后没有Grab，只有的士车到云屯机场，允许价格比Grab偏高。
D7 广宁云屯-深圳
复习地理again跟LP中信息不一样，实际上从姑苏岛返回云屯县最晚一班船3点开船，5点可能也有船但取决于天气。我没有冒险，选择了3点的船次。然而，我们的航班5号凌晨3点起飞，意味着我要在云屯机场呆上10多个小时。
考虑到稀少的旅游景点以及不方便的交通，我放弃探索LP上没有任何描写的云屯县，而选择呆在机场。
Alt 如果你想和我一样以相同的路线游览北越，那么我建议你云屯进，海防（或者河内）出。
无聊吗？不！因为习惯自由行的人总是能给自己找到乐子。
你见过会下班的机场吗？
当我们4号下午到达云屯机场时，有一架从胡志明飞来的客机刚好落地。这时候的云屯机场看起来与其它新建的机场并无两样：它看起来宏伟、现代，各种设施完备，象征着整个国家高速发展的经济，在东南亚非首都机场中显得十分时髦。
机场二楼是出入口，外面连着高速路，里面有一个小卖部。可能得益于目前唯一通航的国家就是中国，里面的服务员会说中文。我们点了两杯饮料当作下午茶，问他能不能一直坐到凌晨。他却说，机场要下班了，整个二楼都要关门了。
是的，机场要关门。云屯机场作为越南第一也是唯一一家私营机场，设施崭新、漂亮，但缺点是航线目前还是太少。因为胡志明的航班与我们要乘坐的DZ6370之间长达10多个小时没有其它任何航班，所以全体员工返回县城休息，晚上10点再回来上班。
于是，有生以来，我第一次见到会下班的机场，这还真是有幸啊。
还好从姑苏岛买了点干粮，当夜幕降临时，我没有觉得很饿，倒是四周的蚊子有点饥渴。联想到旅行包中的三脚架好像还没怎么用上，干脆就帮云屯机场拍几张夜景图宣传吧。
月映云屯
机场控制塔
高速路周围规划得蛮不错的晚上10点重新开门时，除了返回的服务人员，从下龙市过来的中国旅游团陆陆续续地也到了。
随后的值机、安检、过关都很顺利。虽说禁区内也有吃喝和纪念品店，但价格明显偏贵，还是在小卖部、会中文的小哥那消费掉最后的一些越南盾吧。
5号凌晨5点45分，我们返回了久违的深圳市。
最后再吐槽下东海航空，你们的服务一切都好，就是能不能取消红眼航班的餐饮服务啊。
又一次睡着机舱内灯光忽然全部打开，空姐满脸笑容地问着疲倦失神的旅客“先生您要哪种饮料呢？”哭笑不得！
后记和感想
越南的旅游业发展得比我想象中得成熟。特别是吉婆岛，我觉得Street 1/4很有泰国海滩一条街得感觉。当然也有不够透明得地方，例如下龙湾一日游的价格就一直扑朔迷离、云里雾里。
越南的美食无疑应该在旅行中占重头戏，我有幸尝遍了北越最有特色的三种粉。
我记得第一次在深圳吃Pho时印象深刻，但现在让我再去深圳的越南餐馆吃我估计会想吐——了解一个地方最好的方式之一永远是到当地品尝地道的街边小吃，任何其它地方的都是拙劣的仿制品。
越南人民对外国游客总体比较友善。姑苏岛人民实实在在的淳朴、乐于助人，他们发自内心的微笑没有丝毫的模式化商业痕迹。吉婆岛旅游业方兴未艾，所有人都对外地游客抱有一种欢迎的态度。下龙市区的服务业则像是人老珠黄的过气明星，她渡过自己中年危机的方式就是完全不在乎游客的看法了——全世界的金钱依然会源源不断地流向她的钱包，但你得提防着她耍些令人不悦的小手段。
三湾比较水质：拜子龙湾＞兰下湾＞下龙湾
拜子龙湾和兰下湾的海水都是翠绿色的，拜子龙湾由于人少而保存完好，兰下湾的海滩上有些漂浮着的塑料瓶。下龙湾靠近岸边的海水则发黄。
拥挤度：下龙湾＞兰下湾＞拜子龙湾
拜子龙湾你甚至找不到其它轮船，兰下湾基本上都是小型的渡轮，下龙湾很多观光的邮轮、甚至还有水飞。
景观：下龙湾＞拜子龙湾=兰下湾
拜子龙湾和下龙湾都能造成一种“船行海中央，忽然西面八方已被远处的群山岛链包围，不见大陆”的感觉，兰下湾稍差点。
拜子龙湾的岛屿巨大，没有兰下湾和下龙湾那样一座座小山包。下龙湾可谓其它二者优点兼具。
关键词：兰下湾——户外、攀岩、皮划艇下龙湾——天堂岛、经典拜子龙湾——原始、纯净
三岛比较旅游成熟度：吉婆岛＞团洲岛（下龙市）＞姑苏岛
其实下龙市旅游开发得比吉婆岛要早，但它太过了，也不在正确的发展方向上。吉婆岛成为旅游热点万事俱备，只欠Money Exchange和7-11。
姑苏岛只有最基本的旅游设施。
陆路游资源丰富度：吉婆岛=姑苏岛＞团洲岛（下龙市）
姑苏岛美的极美，例如红万海滩和岩石景区；丑的很丑，例如PS出来的灯塔和“情人路”。吉婆岛上山下海各式各样都有，水平均稳定中上。团洲岛没有任何陆路游资源，下龙市毕竟是城市。
如果你是这种游客类型，那么我推荐：
吉婆岛——不喜欢国人扎堆/喜欢户外或者运动/喜欢泰国或者典型的东南亚风情
团洲岛（下龙市）——团客/带父母出行/行程简单固定省事/网红打卡
姑苏岛——海滩爱好者/喜欢小众、绝对另类的事物/不想再旅途中见到其他任何游客
OK，本次游记就到此结束了。
感谢各位大佬的观看，如果帖子中有任何错误之处请指出、斧正！如果有任何不懂的问题或者疑惑欢迎到我的帖子下面留言，我看到后一定会回复的！
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