前文再续书接上一回。
在北京把小黑找回来之后，惊魂未定，轻易不敢到处把它拉出去溜。家里蹲了两个多月，终于在2012年金秋九月，踏上了险象环生的呼伦贝尔大草原骑行之旅。
因为是第一次骑长途，也算将来川藏线练兵的第一步，没有实战经验，看着网上琳琅满目的教程，按照自己的理解装配了一些行李。
独自骑行本来自己骑得蛮开心，也挺悠然自得，就是速度很慢，像龟爬，东西带的太多了，居然还带了一本书——阿来的《尘埃落定》，然后就在路上遇到了罗盘和扳手两兄弟。
罗盘先冲到面前，刹了一下车，慢悠悠的以我的速度和我并排骑着。
“你好！”
“。。。。。。”
“嗯？不理人？你好～～～你去哪里？”
“额尔古纳。”依然只有简短的几个字，现在发现自己真的不是一个初次见面就很放的开的人。
“啊！我们也去额尔古纳，然后再去根河。你是打算今天到吗？”
“是的。”
“那你这个速度不行哦。
”
过了一会他又问：“你从哪里来？”
“北京。你们呢？”
“感谢老天，你终于多说了一个字！我们从乌鲁木齐。”
我一听“乌鲁木齐”四个字，在脑袋里搜了一圈中国地图，想说这尼玛是遇到吹牛党了吧？
“你们从乌鲁木齐多久骑到这边啊？”
“三个月啦，我们六月份出发的。”
罗盘看了一下我的装备说：“你的行李很重，这样骑不快。还有，你龙头上挂了水壶，会影响转向，挺危险的。
”
我和罗盘说话的时候，扳手在后面跟着没怎么讲话，三个人两前一后的龟速爬行。
见对方没什么恶意，讲话也挺实在的，面容和装备与叙述也挺符——黑不溜秋，车子上满是灰尘，逐渐放下戒心，开始聊天。
经过罗盘指点，把骑行装备整理了一下，车子的刹车片也调试了一下，明显能骑快点了。
装备大致有：
1.后驮包三件套：一个顶包，两个侧包。
我买的是这一款，可骑川藏线驮包主要装衣物——全身衣物内两套，外一套；
骑行雨衣（不要买雨披）；
电子用品如电脑，书籍；
备胎内胎两个（实际上还要带外胎）；
修车补胎工具包一套；
扳手；
电子设备电池、充电器若干；
食品；
洗漱用品；
医疗用品。
2.非专业骑行水壶——导致不能放到水壶架上。这是失误，骑行还是要买专业的骑行水壶，能放到水壶架上。同时是吮吸口的，这样喝水不用拧盖子，也不用停车。
罗盘推荐了骑行水袋，可以背在身上，有导管，也不用停车，当然前提是看个人能力选择重量。
水袋背包3.车梁上包，很重要，可以放些小零食还有地图，手机，军刀等等。
车梁上包有上就有下，还有车梁下包。
车梁三角包但这样的话会挤占水壶架的位置，不过选择水壶背包的话，挤占就挤占吧。
可以把打气筒放里面，否则就放在专门的打气筒架子上，一般是车座下面的车管。
4.车头包，不推荐，缺点是装了车头会有点重，转向不灵活，没法放车灯；优点是可以放手机、卡片式相机。我自己的话，是把单反绑在了前面。
车头包5.车龙头部分：码表，或者放手机（不推荐，会挤占车横把龙头的位置）；车头照明灯（最好两个）。
码表
车前灯喜欢的话还可以放个摄像机。只不过电子产品要带上备用电池和充电装备，你拿的越多，驮包就越重。
6.车尾灯。
车尾灯
车尾灯安装位置带着驮包行李的情况下，不要把车尾灯安在座管和后下叉上，因为驮包会挡住，要装在货架尾端。
好了，再来回味一下图片。
错误示范
正确示范此外，行李绳，捆扎带得搞几条。
行李绳
自锁式捆扎带行李绳一定要绑在防雨罩的外面，否则防雨罩容易被风吹跑。
错误示范
正确示范
正确示范草原有三大宝：草原的风，草原的雨，草原的太阳。
所以骑行也有三大宝：捆扎带，防雨罩（雨衣），帽子（墨镜围脖防晒霜）。这些看个人喜好上网搜吧，骑行款的就行。
反正当时是什么都没有就去了，刚开始可以找比较短途的，比如三天左右的线路，后面慢慢加长。你会知道骑行途中哪些东西是需要的，哪些是不需要的。
不知道是不是罗盘帮我调试了一下车子，还是我自己不愿意连累两个队友，也不想他们因为我是女生而故意减慢速度，我在驮着25公斤重行李的情况下，居然也能骑出30码的速度。
大家很快到了额尔古纳。两个男生陪我找到了住处，他们自己住帐篷。然后寻了一处小火锅馆子，三人一边吃火锅一边述说路上的奇闻异事，不知不觉喝了几斤草原白酒，豪迈之情油然而生。虽然明天就要分道扬镳，居然丝毫不觉得抑郁，大家加了微信，互关了围脖，三人都不玩豆瓣，这一part就略过了。想来也是可惜，应该在路上的时候就玩豆瓣的，这样到现在应该也能认识不少老驴。
罗盘后来去了几次北京，我也带他逛了逛北京的胡同和酒吧。
他自己也完成了中国大环线：从自己家乡柳州出发，过云南，骑滇藏、川藏到拉萨；从拉萨骑新藏线到乌鲁木齐；从乌鲁木齐到漠河再沿着国境线骑到青岛；从青岛出发骑回家。耗时两年。
骑行者的梦想：中国大环线这两年间，每骑一段，就把车留在当地，回家乡打工存钱，然后再回到上次的终点，开始下一段。
是我想要的人生了，但我只完成了一点点，川藏线都没骑过，不过中国目前就剩西藏和新疆未涉足了。
第二天从额尔古纳出发，前往恩和，一路上自己一个人边骑边玩边拍。
石头与湖面
草原的云
路边的银杏树
天上的鸿雁
骑着摩托的牧羊人
叶子还没黄透来到恩和，入住当地唯一的yha青旅，遇到了一批打工旅行的小年轻，其中一个应该是现在豆瓣上的大V——姚璐。
彼时，她刚刚毕业，在石油系统的国企工作过一段时间，毅然决然辞职旅行，从上海出发，一路玩到恩和。我们遇到的时候，她在恩和青旅打工，闲时拍照做明信片。
因为是复旦新闻学院毕业，我认识非常多她的学姐学长们，其中有一个也很热衷打工旅行，便攀谈了一下，大家还一起聚众看《中国好声音》。
姚璐说自己可能这一生就过这样的生活，现在八年过去了，果然一直在路上，足迹遍布全球，有了自己的旅行品牌。相识之后依然还是老三套，微信围脖和豆瓣，最后一个我没有，就算了。
在恩和与几个友人租了马，骑到山上，拍了恩和全景。
又是孤独的自拍
还是孤独的自拍
终于有人帮我拍一张了
恩和俄罗斯民族乡全景恩和这样的小镇属于有欧洲风情的世外桃源，当地人不多，全是金发碧眼，然而开口便是标准的东北话，也算名符其实的开口跪了。走在大街上总有一种错配的感觉。
玩了两天，我便打道折回额尔古纳，然后回北京。走之前买了几张姚璐拍的明信片，寄给她的学姐学长们，说我在中国的尽头遇到了他们的学妹。
没想到路上却出了点意外。
三河回民乡附近，我像往常一样骑过一个牧场。山上有一座俄罗斯风格的庄园，我一边骑还一边感叹，啊，这里好像欧洲。
却没想到山坡上突然冲下来了两只“牧羊犬”——一只黑背，一只萨摩耶。听叫声并不友善，关键是我并没有看到这两条狗，但隐约觉得是从山上的庄园里冲下来的。
心下一慌，加快了骑车的节奏，小黑开始飞奔起来，我看了一下码表，25码。
犬吠声越来越近，我越来越紧张，脑子一想明白过来了，这是人家养的牧羊犬，我应该是入侵了它们的领地。
行李很重，但在为自己生命而搏的时候，肾上腺素可以令你忽略这一切，车子骑到了35码的速度，已经接近于汽车了。
只是我越骑，犬吠声却还是越来越近，而且两面夹击，一左一右，我不敢回头，怕一迟疑速度就降下来了。
这时，迎面来了一辆小货车。危急时刻我也想不出其他办法，本能的就朝着小货车，也就是路的中线而去。
公路骑行当我快接近与货车会车的时候，耳朵里已经听到身后爪子刨地与狗的呼吸声。
说时迟那时快，我突然把重心往外线压了一下，货车与我擦肩而过，但后面的两条牧羊犬却没有这样的幸运，它们刹车不及转向不及，直接卷到了车轮下。我耳畔听到了“嘭”的一声，紧接着就是货车紧急刹车的尖叫声，再紧接着就是类似狼嚎的哀鸣。
不敢停车所以继续骑，回头看了一下，货车司机下车后朝我喊了一句，“喂”。两只狗只剩萨摩耶还能勉强站起来，但一条腿已经瘸了，蹲守在倒在地上的同伴身边止不住哀鸣。
没有停下节奏，一直往前冲，冲到额尔古纳河附近，才停下来休息。
额尔古纳河下车后，我突然发现自己腿肚子在抖，还是忍不住的，这正是人恐慌害怕的反应，当然也有蹬车用力太猛的原因。
危险正在进行的时候，人其实并不会觉得非常害怕，要在危险渡过一段时间之后，那种害怕的情绪才会蔓延。
坐在桥上歇息了一下，拍了些照片，才想到给罗盘去个消息，说自己遇到了狗，然后用计谋把它们弄死了。因为是回民乡，毁坏了少数民族的资产，害怕被人要高价赔钱，就走了。
罗盘听说之后倒也没觉得很惊讶，只是佩服我在危急关头居然能想出那种办法。
然后他告诉我，骑行遇到动物是很正常的，狗是最常见的一种。其实你不用跑，你不跑它就不会追，狗喜欢追移动的东西，你就正常速度，对着它吼几句就可以了。而且说不定主人在附近，听到你在喊，他会出来喝止。
后来去环台，晚上骑过垦丁大街之后，有一段没有路灯的沿海公路，我只能靠车头灯往前骑，结果遇到了流浪狗群。灯一照过去，全是狗眼睛发出的、阴森森的反光，它们其实和它们的大表哥——狼，没有什么两样。
这个时候因为有了之前的经验，而且看了《狼图腾》，想起书里面说，狼害怕铁器敲击的声音，那同宗的狗会不会也这样呢？于是把车上梁包里面的扳手拿了出来，一边骑一边吼一边用扳手敲击车架。
垦丁附近的流浪狗从体型上来说都是宠物狗，不算大型犬，可能是家里不想养了，就拉到这个地方来扔掉，因为台湾没路灯的地方是很偏僻的。
没想到真的很奏效，那些流浪狗只敢站着喊，不敢扑上来，就这样安全的到了垦丁民宿。
台湾最南端
望海民宿
民宿一角
独自在海边踢水
苏花公路隧道人亲近自然，除了获得闲适之外，也存在一定的危险。恩和的林子里，指不定也会有黑瞎子这类动物，遇到了基本属于game over。
白桦林但我觉得也不需要太害怕，平时储备一些户外生存的技能，应付普通的突发事件，足矣。
日记刚刚恢复就写了一大篇，算是庆祝吧。
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