公益性 “慢火车” 是我国铁路领域的璀璨明珠,它展现出了非凡的价值。
在便民利民方面,它堪称偏远地区居民的出行依靠。低票价与多停站的特点,为村民外出务工、就医、求学创造了便利条件,也为农产品进城开辟了通道。如河北承德 “大筐队” 果农搭乘 6433 次列车售卖水果获取收入,它就像一座桥梁,打破地理阻隔,拉近了偏远地区居民与外界的距离,保障了民生出行。
对于乡村振兴,慢火车是有力的助推器。在农产品销售上,它帮助农民将产品运往城市;在旅游发展层面,吸引游客到沿线乡村观光,带动旅游业发展;在特色产业发展中,促进沿线地区发展特色农业和手工业。像贵州六盘水水红铁路沿线的慢火车,对蔗农销售甘蔗和乡村旅游发展都有积极影响。而且,吉林通化至辽宁丹东的 4318/7 次列车大集成为品牌,带动了周边乡村经济多元化发展。