广西灵山荔枝迎来丰收季，产量预计超过19万吨。荔枝保鲜期短，对运输时效要求极高。铁路部门联合地方企业，利用高铁网络优势开辟鲜果运输新通道。通过“高铁+直播”创新模式，实现果园直发全国市场的快速衔接。
中铁快运南宁分公司提前对接荔枝产区，建立全流程运输方案。专业团队进驻果园设置服务点，实现采摘、包装、运输当日闭环。运输过程采用三层防护包装，结合高铁车厢恒温环境，最大限度保障鲜果品质。6月10日首批5吨荔枝通过高铁发往六大城市，从枝头到消费者手中仅需4小时。
广西“市市通高铁”的交通网络形成高效运输圈。依托1-3-6小时高铁交通体系，灵山荔枝半天可达周边省会，24小时覆盖全国动车通达城市。今年高铁荔枝运量预计近百吨，较去年增长四倍。这种规模化运输既降低果农物流成本，又拓展了销售半径。
果农表示高铁运输不受天气制约，准点率保障了荔枝品质。稳定的运输链使农产品溢价空间提升，电商平台销量显著增长。铁路部门将直播间搬进果园的举措，让消费者直观了解保鲜流程，增强市场信任度。
高铁快运模式为生鲜农产品开辟了新路径。返程高峰期间铁路货运能力的高效调度，证明客运专网具备复合运输潜力。这种集约化运输既缓解公路冷链压力，又减少农产品损耗。随着高铁网络持续完善，特色农产品全国化流通将形成常态化机制。铁路货运的结构性创新，正成为乡村振兴的重要基础设施支撑。
