集通铁路

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巴南高铁这一年,三百万人次的奔赴

一年。三百万人次。巴南高铁用实实在在的客流数据,宣告了川东北这条钢铁动脉的旺盛生命力。日均超八千人次往返,不是冰冷的数字,是无数人生活半径的急速扩张。巴中到成都,最快两小时十六分;到重庆,两小时四十六分。时间被大幅度压缩,空间感彻底重塑。成渝双城经济圈,对巴中而言不再是遥远的概念,而是触手可及的现实。通勤、探亲、商务、旅行,高铁让选择变得简单直接。

交通格局的质变带来生活方式的革新。周末游成了常态。巴中的陈文远老人感受深刻。他和球友们的活动范围不再局限于本地。南充、重庆,高铁带他们轻松跨越地域,参加体育交流。省心省事又省钱,还能顺道看风景。退休生活的精彩度直线上升。年轻人肖乐的体验更直接。在成都工作的她,曾经一年只能回巴中老家两次。单程四小时的动车虽比过去强,仍觉不便。巴南高铁一开,两小时的车程让她回家的频率猛增到十多次。旅途舒适了,陪伴家人的时间实实在在多了。那份便利带来的归属感,难以量化却无比真实。

外地游客涌入的闸门同样被高铁打开。仪陇县马鞍镇的方秀英和姐妹们,成了巴中的常客。十几块钱的高铁票,两块钱的公交,一小时左右就能置身恩阳古镇或光雾山脚下。比去南充还近。这种心理距离的拉近,对旅游目的地吸引力是颠覆性的。仪陇的贾帆一家选择周末短途游,高铁加公交无缝衔接。便捷的交通网络让游客的出行决策变得异常轻松。他们用脚投票,涌向巴中的山水之间。

文旅产业的激活效应肉眼可见。今年端午假期,巴中A级景区接待游客三十八万余人次,增长近百分之十二。数字背后是景区的热闹喧嚣。光雾山景区的工作人员最有发言权。机场开通带来第一次客流激增,高铁则引爆了第二次。民宿满房餐厅满客成为日常。商铺不再为客源发愁。景区常年游人如织的景象,是交通红利的最直观体现。大型赛事活动借势而起。2025中华龙舟大赛在恩阳举办,四十八支队伍参赛,现场观众超万人。跟着赛事游恩阳,坐着高铁看龙舟,口号响亮,响应者众。成都、重庆、西安、南充的游客团队纷至沓来。巴中市也积极行动。北上广深,成都重庆西安,旅游推介会一场接一场。与百余家旅行社签订代理合作协议。针对旅行社的引客奖励措施同步出台。交通部门则全力打通最后一公里。公交、出租、班线、旅游专线协同发力,确保旅客落地后通达无阻。高铁游本身也成了产品。旅行社正筹划假期高铁游专线。毕业游研学游的暑期档,高铁是绝对的热门选择。它串联起沿线美食美景人文资源,让远方变得触手可及。

经济肌体的活力同样被高铁引擎点燃。时间成本大幅降低。巴中经开区企业感受最深。巨星铭创的杨晖说,高铁让他们快速往返各地。与成都江苏企业的合作得以深化。销售额上去了。旅途中的休息能保证更好的工作状态。拓展东部市场,吸引人才资金技术,有了更坚实的交通基础。悍天实业的吴永清提到,成都专家乘高铁来维修高精设备,效率提升显著。对投资者而言,高铁是信心的保证。创业者谢明志的无人机公司,团队频繁乘坐高铁往返上海成都重庆。市场拓展和技能培训的效率今非昔比。高铁带来的时空压缩,为巴中企业打开了更广阔的发展空间。

人才流动的加速是另一显著变化。高铁大幅提升了巴中对人才的吸引力。越来越多的年轻人选择到巴中工作或创业。人才引进和公招遴选的报名人数持续攀升。那条飞驰的钢轨,正悄然改变着区域间的人才流向。它让巴中不再是闭塞的山城,而成为成渝双城经济圈中一个活力四射的节点。企业业务拓展,客商往来,技术交流,人才流动,都在高铁的脉动中加速融合。巴南高铁一年三百万人次的奔涌,是民生的改善,是经济的脉动,是区域协调发展的生动注脚。三十八万端午游客量说明一切。两小时经济圈的融合深度,每一天都在书写新的篇章。钢轨延伸之处,机遇随之铺展。巴中发展的新动能,正沿着这条崭新的铁路线,源源不断地汇聚而来。

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