跨安岳大道特大桥的箱梁架设刚刚收尾，25榀箱梁稳稳落位，连续梁部分已经合龙。姚家坝特大桥也不甘落后，最后一墩封顶，下部结构主体宣告完成。这些工程节点看似技术性，实则牵动全线进度。据四川发布透露，这两处进展为后续铺轨扫清了障碍，通车目标又近了一步。
成渝中线高铁全长292公里，连接重庆和成都，中途经过资阳等地区。设计时速350公里，局部试验段瞄准400公里，桥隧比例高得惊人，达到85%。8座车站点缀沿线，总投资规模约693亿元，五年建设周期不算短。项目推进中，隧道和桥梁工程总是难点，但近期报告显示，部分连续梁和隧道已提前合龙贯通，节奏比预期快。