铁路调图，调出新高度！

从2021年9月10日零时起，全国铁路将实施第四次季度列车运行图，客货运输能力进一步提升，其中旅客列车9800列，货物列车20163列。调图是铁路部门的一项常规工作，涉及面广，牵一发而动全身。每年铁路都会进行几次全国性大的铁路调图，其目的就是为了合理配置运输资源、提高运输效率和运输供给质量，优化运输供给结构，提升运输效率、为国家的经济发展服务，更好满足人民群众日益增长的出行和物流需要。铁路调图的目的是为了进一步提高运输效率、降低物流成本，提供更多的运力资源，为实现全国人民共同富裕而奋斗。铁路每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。

铁路运输是一个庞大的系统工程，每次调图都需要投入大量的人力物力进行综合维修和保养，所以每次调图都是铁路部门对自身运输能力和运输效率进行优化，合理配置运力资源，做到资源利用的最大化，做到客货兼顾，旅客优先。

铁路每一次调图都是在调查分析客流、跟汇总客流、跟进市场、广泛听取各方面意见的基调研情况后进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。通过科学配置动车组、高铁列车重联运行、普速列车加挂车辆等措施，合理配置运力资源，提高运输效率，科学配置运力资源，最大限度提升运输效率。

铁路部门每一次调图，调整的不仅仅是列车运行时间，更是旅客出行的方便、温馨、快捷等多个环节，让旅客的出行更加方便、快捷和舒适。笔者认为，此次调图是铁路部门的一次全面调图，是铁路部门深入贯查民意、深挖运输潜力的一次具体举措，是进一步提升旅客出行获得感的一次深化改革，更是铁路部门提升优质服务的一次完美转变。