集通铁路

昆明北火车站内矗立着一座特殊的建筑群，南侧的法式古典站房与北侧的现代高铁展馆通过钢架廊桥相连，跨越铁轨的空中连廊将两个时代的交通记忆缝合为整体。这座占地超8000平方米的云南铁路博物馆，用实体建筑诠释着百年铁路发展脉络。

展馆内陈列的钢轨标本刻度分明，1880年英国制造的钢轨与1902年汉阳铁厂产品并置，金属表面的锈迹标记着不同时代的工业烙印。SN型29号寸轨蒸汽机车保持着待发姿态，与流线型动车组形成跨越世纪的对话。最引人注目的当属按1：10还原的滇越铁路人字桥模型，这座1908年建成的钢铁飞虹至今仍在滇南峡谷服役，模型旁的触控屏可实时调取真实桥梁的监控画面。

沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区近日迎来重要节点，重庆第七个综合保税区顺利通过市级预验收。这座规划面积0.75平方公里的特殊监管区域，正沿着既定时间表稳步推进建设，预计在完成最终验收后正式投入运营。

作为西部科学城沙坪坝片区的核心功能板块，该综保区选址具有显著区位优势。其毗邻重庆铁路口岸与集装箱中心站的地理位置，为构建多式联运体系创造了基础条件。围网范围内规划布局的四大产业方向，既延续了重庆传统制造优势，又瞄准了生物医药、智能装备等新兴领域。

项目建设进度表显示，从国务院批复到主体工程竣工仅用11个月，展现出重庆推进开放平台建设的高效执行力。预验收通过后，运营主体已着手推进企业入驻和业务过渡，重点探索保税维修等创新业态。这些举措将有效提升区域通关便利化水平，为跨境贸易提供更多制度创新样本。