集通铁路

在南宁南机务运用段，一场实战练兵正热火朝天地进行，并收获了丰硕成果。以黄懿与覃杰钊更换和谐电 3CA 型电力机车主变压器散热油管为例，此事着实不易。

他们身处整备车间，面对复杂精细的机车配件更换任务，毫无退缩之意。在狭窄的地沟、狭小的作业空间中，每一个动作皆考验着他们的专业技能与耐心。黄懿钻地沟托油管，覃杰钊趴转向架接油管，此画面，满是为保障机车运行全力以赴的姿态。

遭遇油管安装难题时，更彰显出实战练兵的意义。若平日无积累、未磨砺，面对那偏离标准的五六厘米，或许只能束手无策。但他俩凭借日常积累的经验、练就的技术，灵机一动改变思路，团队紧密配合，一人稳住下方，一人调整上方，难题得以解决。这不仅顺利完成任务，更为后续类似作业开辟了新路径。

闻成昆铁路为期 32 天的成组更换道岔施工圆满结束之消息，欣喜不已！要知成昆铁路具非凡历史及重要地位，1970 年建成通车，多年来一直为西南地区 “大动脉”，于整个西南地区发展至关重要。

虽有新成昆铁路，然老成昆铁路未闲，仍承担繁忙货物运输任务，仿若默默奉献之老大哥。此次于德昌至攀枝花区段 12 个车站，总计更换 72 组道岔，工程量颇大，背后耗费人力物力甚多。参与施工人员超 1200 人，并有 100 余台机械设备共同作业，如此阵仗，皆为成事，使铁路更安全、可靠。

在铁路运输的庞大体系之中，存在着众多细微却关键的环节，而小小的仪器，正发挥着令人惊叹的重大作用。例如济南电务段菏泽信号车间的程传明所发明的电机断线测试器，看似微不足道，实则力挽狂澜。

铁路线上，道岔掌控着火车前行的方向，转辙机是实现转向的关键，电机则是驱动转辙机的核心动力。一旦电机线圈断线，转辙机停止工作，火车运行即刻陷入困境，后果不堪设想。尤其在气温降低、重车频繁的时期，转辙机超负荷运转，电机断线的风险大幅增加，提前检测预防刻不容缓。

程传明在一次常规 “天窗” 作业中，测试电机线圈状态竟耗费 10 分钟，望着长长的待检道岔清单，他决心做出改变。机缘巧合之下，保养汽车时修车师傅快速检测电路的场景，如同一道光芒照亮了他的思路。他迫不及待返回车间，针对转辙机里的小电机反复探究，巧妙地将万用表表笔固定在电机转子碳刷上，再配合扳手转动电机，通过电阻档显示判断线圈通断。

每年春运，皆为一场规模宏大的人口迁徙，游子归心似箭，盼早日与家人团聚。而今年，铁路部门的一系列便民举措，着实为返乡之路增添诸多暖意！

先说预约购票服务，专为学生和务工人员开辟专区，极为贴心！学生经济不宽裕，假期时间固定，往昔抢票令人揪心。务工人员终年在外辛劳，只盼过年归家，有了预约购票，心中大石落地，不必担忧抢不到票无法回家。此举措，温暖的不单是他们的身，更是他们的心！

再看车站与列车上的服务细节，母婴休息室堪称带娃出行宝妈们的福祉，小宝宝哭闹、喂奶等有了安静私密之所，尽显人性化。便捷换乘专用通道使换乘时间大幅缩减，无需提着大包小包于车站内狂奔，少了慌乱，多了从容。列车上，整洁的车厢、舒适的座椅，入座后，旅途的疲惫消散几分。餐饮服务周到，饿时随时有热饭，还有便捷的行李托运、无障碍设施，老人、残疾人出行便捷许多，这一路温馨感满溢。

雅万高铁卡拉旺站启用，意义重大！这标志着雅万高铁全线站点投入运营，犹如为印尼的交通网络增添了关键一笔。先谈谈交通效率，往昔从雅加达的哈利姆站至卡拉旺站，驾车需 1.5 小时，一路拥堵，人疲且时耗。而当下，搭乘高铁仅 15 分钟，节省的时间，无论是上班族多睡养神以拼搏，还是一家人趁闲外出游玩，皆极为便利。

再观经济层面，卡拉旺站启用堪称超强 “助推器”！站点周边势必热闹非凡，各类小生意、大买卖皆获新机遇。商店、饭馆将接连开业，人来人往，消费兴起，当地经济无疑被注入新动力。且此路线连接城市增多，货物运输更为便捷，企业成本降低，效益或猛增，能带动的就业机会与创造的财富，难以想象。

在华夏大地，三晋大地宛如一颗璀璨明珠，散发着耀眼光芒，尤其是充满活力的太原铁路物流中心，切实为这片土地注入了强大动力。

瞧，太原铁路物流中心位于山西腹地，占据地利优势。它犹如一个不知疲倦的 “搬运巨人”，截至目前，今年已完成装车 410.9 万车、发运货物 2.61 亿吨，日均装车 11447 车。这庞大数字的背后，是一趟趟满载希望与繁荣的列车在祖国大地穿梭，将山西的各类珍宝运往四面八方。

聚 “数” 之际，它仿佛拥有了一双 “智慧之眼”。凭借智慧物流营销工作平台，打破信息壁垒，使 317 家企业、近百万条数字信息实现共享互通。作业现场，正面吊往来穿梭，有条不紊地吊运着装满焦炭的集装箱，企业运输成本降低，铁路运输占比显著提升，此乃科技赋能、活力涌动的最佳例证！它使物流不再是传统的 “傻大粗”，而是摇身成为精准高效的 “智慧先锋”，为物流转型安装超强引擎。

在祁连山下，一场冬夜的坚守正悄然上演，兰新铁路芨岭站外的职工们，以行动为列车的安全运行保驾护航，他们是祁连山下守护安全的生动写照。

12 月 17 日，大雪纷飞，恶劣天气未阻拦住武威工务段芨岭检查工区职工巡检的步伐。工长蒋鑫在作业前进行的安全教育，彰显出高度的责任意识，深知安全不容小觑，从源头防范风险。作业命令下达后，他们迅速投入工作，紧握支距尺，于刺骨寒风与纷飞大雪中，精心测量每一处道岔几何尺寸。他们深知，前期设备状态掌握越精准，后期维修整治越能有的放矢，这份严谨是列车安全的有力保障。

全国铁路再迎重大利好消息，2025 年 1 月 5 日零时起施行新运行图，此乃百姓出行及国家发展的又一重要契机。

先看运输能力的提升，新增的 230 列旅客列车与 91 列货物列车意义非凡。就说春运，年年皆如一场 “大迁徙”，人潮涌动，往昔拥挤、抢票难的场景仍记忆犹新。如今，车次增多，热门线路不再 “一票难求”，众人能更从容安排回家过年行程，途中减少周折，运输压力缓解，幸福感大幅提升。平日出行亦更为便利，想去何处，选择更多，随时可开启一场说走就走的旅行。并且货物运输更为高效，企业发货更为顺畅，所购物品或许能更快送达。

中欧班列，乃近年来备受瞩目的 “大明星”！自 2013 年 “一带一路” 倡议提出，其犹如被施魔法，由最初平凡的一条铁路运输线，逐步成长为当下连接亚欧大陆的强大物流网络。此发展之速，令人惊叹！

观其开行量，2016 年至 2023 年，由 1702 列骤升至超 1.7 万列，近乎十倍之增，此数字背后凝聚众多人的努力与汗水。截至 2021 年底，累计开行 4.9 万列，运输货物 443.2 万标箱，每一箱皆承载希望与机遇，运往全球各地。

其服务范畴无可挑剔，涵盖欧洲 25 个国家逾 227 个城市、亚洲 11 个国家众多城市，以及国内 125 个城市，皆被其串联。此张大网，编织紧密！且不断创新，海铁联运、跨境电商模式纷纷启用，无论大企业还是小商家，皆能觅得适宜自身的物流途径，沿线地区基础设施、产业随之升级，百姓生活亦受益。

年末之时，中国铁路西安局集团有限公司此般操作极为出色！直接打响年末收官之战，多项运输指标一路 “开挂” 创新高，令人热血澎湃。

先看货物发送量，截至 2024 年 10 月 29 日已突破 3 亿吨，达 30199.1 万吨，同比增长 1.6%，这沉重数字背后，是无数铁路人的辛勤努力，一趟趟列车满载货物奔赴各地，仿若为经济发展注入一剂剂强心针。

再瞧 12 月以来的日均装车量，数字节节攀升，连续刷新纪录。12 月 13 日装车 18201 车、14 日 18228 车、15 日 18236 车，这不单是数字跳动，意味着更多资源能及时调配，运往所需之处。无论是工厂急需的原材料，还是民生保障的各类物资，皆能更迅速抵达。这高效装车节奏，恰似一场争分夺秒的接力赛，每一车货物皆为关键一棒。