集通铁路

中国铁路呼和浩特局集团有限公司在2025年1月15日单日装车13027车，刷新了建局以来的单日装车纪录，为实现货运“开门红”奠定了坚实基础。这一成绩的取得，不仅体现了铁路部门在运输组织、效率提升等方面的卓越表现，更对经济发展产生了深远的积极影响。

在当前经济形势下，铁路货运的高效运转至关重要。铁路作为国民经济的大动脉，承担着大量物资的运输任务。此次单日装车创新高，意味着更多的货物能够及时、高效地送达目的地，为企业的生产运营提供了有力保障。对于电煤等重要物资的运输，铁路部门充分发挥自身优势，优化装车点生产组织，加强与电厂沟通，建立应急保供联动机制，确保了电煤运输需求的满足。这不仅保障了各地的能源供应，稳定了社会生产秩序，也为冬季供暖等民生需求提供了坚实支撑。

随着春运进入第9天，铁路迎来了一波客流小高峰。1月22日，全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1346列，这一数字背后，是铁路部门在面对客流高峰时的从容应对，更是对旅客出行需求的精准把握和满足。

铁路客流小高峰的到来，对旅客而言，意味着回家的路更近了。对于当地交通而言，铁路的高效运转有效缓解了其他交通方式的压力，让整个春运交通网络更加顺畅。从经济发展角度看，大量旅客的流动带动了沿线城市的消费和经济活力，为各地带来了实实在在的经济红利。

面对客流高峰，铁路部门的应对措施堪称“教科书级别”。增开临时旅客列车、夜间高铁，全国铁路日均开行夜间高铁近800列，这些举措极大地增加了运力，让更多的旅客能够顺利踏上归途。同时，铁路部门还推出了一系列便民利民措施，如优化购票流程、加强车站引导服务、提供重点旅客帮扶等，这些细节之处的用心，让旅客在春运的旅途中感受到了温暖和便利。

铁路，对于我们来说，不仅仅是一条条钢铁轨道，更是连接家与远方的纽带。尤其是临近春节，铁路部门的忙碌程度更是不言而喻。但你知道吗？在这背后，还有这样一群默默付出的“快递员”，他们虽然不直接和旅客打交道，却用自己的努力保障着铁路的顺畅运行，让我们能够安心踏上回家的路。

漳平站，听起来可能不算特别有名，但在这个闽西南的小站里，却有着让人感动的故事。电煤运输，听起来好像离我们很远，但实际上，它关系到千家万户的温暖。尤其是在寒冷的冬天，电煤就是温暖的保障。而漳平站的调车员们，就是这些温暖的“快递员”。

高原铁路客车车体转向架首次实现自动冲洗，这真是一个大新闻！作为一个铁路迷，看到铁路技术不断进步，心里那叫一个激动。这次青藏铁路的自动冲洗机器人上线，真的是让人眼前一亮。

首先，这个自动冲洗机器人可是个高科技产物，由6关节机械臂、机器人运行外部轴、工业冷热水高压清洗机、直喷式高压清洗喷枪及构架冲洗装置控制柜组成。听起来就很厉害，它能针对不同型号的转向架设置相应的自动冲洗程序，实现全方位清洗。以前人工清洗需要两名作业人员花费约30分钟，而现在只需要6分钟！这效率提升得也太惊人了吧！

每年春运，都是无数在外打拼的务工人员最期待又最头疼的时候。期待的是终于能回家和家人团聚，头疼的是买票难、路途奔波。今年，铁路部门的“返乡专列”可真是给这些辛苦的游子们带来了大大的惊喜，这不仅仅是解决了一张票的问题，更是给他们送上了满满的温暖和关怀。

先说说这购票的事儿吧。以前，每到春运，那些在外打工的兄弟姐妹们，为了买一张回家的车票，那可真是费尽了心思。排长队、抢票软件用得飞起，有时候还是一票难求。今年可不一样了，铁路部门直接开行“返乡专列”，还提供“点对点”的服务，这不就是专门为他们量身定制的回家路嘛！像福州、深圳、青海这些地方，都纷纷开出了这样的专列，把那些在外辛苦了一年的务工人员，稳稳当当地送回了家。这可真是解决了大难题，让那些原本还在为买票发愁的人，心里一下子踏实了许多。

随着春运的到来，陕西铁路迎来了客流小高峰。这不仅为旅客提供了便捷的出行方式，也为当地交通和经济发展注入了新的活力。春运期间，铁路部门的积极应对措施，确保了旅客出行的顺畅和安全，展现了铁路服务的高效和人性化。

首先，铁路部门为应对春运期间的大客流，采取了多项措施。增加列车班次是其中之一。通过增加列车班次，铁路部门有效缓解了客流压力，减少了旅客的候车时间，提高了出行效率。此外，铁路部门还加强了车站和列车的管理，确保旅客能够顺利登车和下车。车站广播和列车到站提示的频率也有所增加，帮助旅客更好地掌握列车信息，避免误乘或漏乘的情况发生。

春运，对于很多人来说，是回家的路，是团圆的时刻。但对于铁路人来说，这是他们一年中最忙碌的时期。刘珊彤的故事，让我感受到了铁路人的坚守与温暖。

刘珊彤是西安动车段的一名“95后”分析员，她的工作听起来很专业，也很枯燥——通过动态监测系统分析动车组的运行状态，确保每一列动车都能安全运行。这可不是一件轻松的活儿，每一个部件、每一个螺栓都要仔细检查，稍有疏忽，可能就会带来安全隐患。尤其是在春运期间，动车组数量增加，她的工作量也跟着翻倍。每天早出晚归，面对电脑屏幕一坐就是好几个小时，眼睛都快成“扫描仪”了。

每年春运都是铁路部门的大考，今年也不例外。1月22日这天，铁路客流迎来了节前高峰期，但看着铁路部门的各种举措，真心觉得他们挺给力的。

先说说运力安排，铁路部门可不是坐等旅客买票，而是实时盯着预售票和候补购票数据，就像侦探一样，哪里有需求就往哪里加车。加开的临时旅客列车和夜间高铁，简直是为旅客量身定制的“移动旅馆”，让那些赶夜路的人也能舒舒服服地回家。就说北京到沈阳、郑州这些热门线路，夜间高铁安排得明明白白，让旅客不用担心买不到票。

再看看那些贴心的服务，真的是从细节处打动人心。沈阳局的列车联欢活动，文艺表演、互动游戏，让旅途不再枯燥，旅客们能在列车上感受东北的热情和风土人情，这种体验感太棒了。呼和浩特局的乌兰察布站，给旅客发冰雪旅游地图，还开通直通滑雪场的公交环线，这简直就是为冰雪游爱好者量身定制的服务，让人感觉铁路部门真的很懂游客的心。

2025年春运期间，南京东机辆段通过数智化手段，大幅提升了机车整备工作的效率，为春运保驾护航。这一系列创新措施不仅让旅客出行更加顺畅和安全，也为铁路运输行业树立了新的标杆。

南京东机辆段的数智化手段主要体现在智能检测系统的应用、新机车整备作业管理系统的推出以及手持机的使用等方面。智能检测系统包括“走行部在线检测系统”和“受电弓在线检测系统”，这些系统能够实时监测机车的重要部件，并通过“三合一”视频分析系统进行安全点把控。这些高科技设备的引入，让机车的安全性得到了极大的提升，确保了春运期间的机车运行无误。

春运，是一年中最具温情的迁徙，承载着无数人对家的思念与团圆的渴望。广州南站开启“通宵模式”，开行643列夜间高铁，无疑是给春运旅途增添了一份温暖与便捷。这一举措不仅为旅客提供了更多出行选择，更在很大程度上缓解了交通压力，让回家的路更加顺畅。

广州南站的通宵高铁，首先是对旅客的贴心关怀。在春运期间，面对庞大的客流，夜间高铁的开行，为那些时间紧张、急于返乡的旅客提供了更多选择。无论是赶早的务工人员，还是因白天事务繁忙无法出行的旅客，夜间高铁都为他们开辟了一条回家的“绿色通道”。从长沙、湛江到茂名、成都，这些线路覆盖了多个热门方向，让不同地区的旅客都能感受到铁路部门的用心。