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铁路学生票预约新规落地 常态化服务覆盖开学高峰

国铁集团官网8月1日挂出通知,学生票预约规则调整了。开车前20天到17天提交需求,第16天凌晨5点系统自动兑现——这比普通购票窗口足足提前四天。新生填个学校地址就能操作,老生资质核验通过的直接勾选。手指滑动屏幕的功夫,一个账号能塞进三个订单,每个订单选五组车次席别组合。硬座硬卧二等座,都按学生优惠价算。

有意思的是团体预约权限。在校生能拉上八位同学组团下单,新生上限三人。同行者倒不查学生证,据12306后台解释,主要考虑实际结伴需求。支付环节卡得严:凌晨收到短信通知,当天23点前必须完成付款。逾期?订单直接清零。新生尤其得留意,三次兑现失败就得走普通通道了。

1030万人次背后的黔行热

贵州铁路暑运数据刚刷新,截至7月底,1030万人次通过铁轨进出这片山地,比去年多出近一成。站台上志愿者来回穿梭,绿色通道始终敞开着,老幼旅客被优先引导。这不是偶然的繁忙,是持续高位运行的常态。

避暑?贵州确实有底气。当华东华南热浪翻涌,这里的平均气温常年在25度以下徘徊。安顺西站感受最直接,7月底某天涌进两万多人,刷新纪录。据多彩贵州网报道,来自广州、深圳、上海乃至东北的旅客,把车票投向贵阳北站——暑运至今它已发送347万人次,占全省三分之一体量。连同贵阳东、贵阳站,三座枢纽吞下全省一半客流。

中亚回程班列入蒙:一趟车背后的物流棋局

一列55标箱的饲用小麦粉,7月14日从哈萨克斯坦科斯塔奈启程,穿过霍尔果斯口岸,稳稳停在呼和浩特沙良物流园。今年第三趟了。沙良这块地方,内蒙古对接“一带一路”的关键物流节点,正把地理优势变成实实在在的货物吞吐。

班列跑起来了,成本自然往下掉。呼和浩特铁路物流中心动了脑筋,优化班列开行方案,效率上去了。马俊伶,沙良物流园营业部经理,说得实在:往返业务搞起来,集装箱循环使用率提高了,物流成本才能有效降下来。满载出发,还得满载回来,这才是良性循环。据铁路部门内部交流信息,今年沙良累计接的中亚回程货,已经179个标箱,重量逼近五千吨。数字背后,是实打实的运力提升。

四万现金遗落高铁三小时复得,环岛客运机制显效

7月27日午后,海南环岛高铁C7814次列车驶离棋子湾站。旅客陈先生从3车1A座匆忙下车,一个灰色双肩背包被留在了头顶行李架。里面装着43537元现金、三条香烟和生活用品——据国际旅游岛商报报道,这笔钱相当于海南人均半年可支配收入。

列车长董虹月的手持终端突然震动。遗失物品工单弹出屏幕:3车1A座灰色背包,失主已联系车站。没等乘务组换班,董虹月直奔三号车厢。行李架上那个孤零零的灰色背包,周边旅客都摇头。和乘警开包清点,四沓百元钞用橡皮筋捆着,三条香烟压在最底下。现金数额与工单完全吻合。

杨迪高铁用药险情背后的用药安全警示

粉末刚入口就炸开了,杨迪在高铁车厢里猛咳,药粉糊住整个喉咙,三秒窒息感让他以为自己要交代在这儿。这事儿发生在7月31日G137次列车上,据大众网报道,这位艺人因图省事干吞了蒙脱石散——治腹泻的常见药。事后他录播客声音还发颤:“像从鬼门关走一遭。”

蒙脱石散的吸附力是把双刃剑。它含天然矿物微粒,能裹住肠道里的病毒细菌,可一旦误入呼吸道就成灾难。上海瑞金医院药剂科副主任石浩强在健康讲座里解释过,这种粉末遇唾液瞬间膨胀,极易堵塞气管。大众网提供的药品说明书明确要求:必须用50毫升温水搅成混悬液,且要边搅边喝。

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